Land Rover Prikbord

Dag prikkers,

Ik hoor vaak verschillende verhalen over wat te doen als je je auto op z'n zijkant legt. Direct starten schijnt taboe te zijn, maar waarom eigenlijk (gaat de olie naar plekken waar die niet thuis hoort)? En wat kan de motorschade betekenen?

Heb het laatst bijna meegemaakt en wil wel eens weten wat de gevolgen zijn...

Thanx!

Mark

inderdaad, nadat ie weer op z'n pootjes staat moet je zeker een minuut of 10 wachten zodat alle olie weer naar het carter kan lopen, anders loop je het risico op een een luchtbel in je oliekanalen met alle vervelende gevolgen daarvan

Mark,

de motor uitzetten op het moment dat je op z`n kant gaat is het belangrijkste.
Hiermee voorkom je niet alleen motorschade maar ook een kleine milieuramp.
Nadat de wagen weer op z`n banden gezet is moet alles grondig nagezien worden.
Met name de stand van de vloeistoffen, de inhoud van de cilinders en de toestand van motorsteunen en aandrijfassen.
De inhoud van de cilinders is belangrijk daar hier olie ingelopen kan zijn en starten geeft dan schade die definitief een einde aan de pret maakt.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Tja,

ik heb een keer meegemaakt dat de olie vanuit het oliebadfilter de cilinder in was gelopen. Dit doordat ik het oliefilter wegens onderhoud plat op het blok had gelegd. Stom , natuurlijk. Toen was het toch wel ff zoeken waarom hij niet meer wou starten.
t heeft geen schadelijke effecten gehad gelukkig.
groet

henk kruims

Hoi Aad,

Kan ik op een eenvoudige manier controleren of er olie in de cylinders is gekomen? Of is dit een klus die ik in de werkplaats kan uitvoeren? Heb al heel wat gesleuteld maar nog niet aan het blok zelf. Ik kan me geen "controleer-of-er-olie-in-de-cylinder-zit-luikjes" herinneren...

Mark

Is een kwestie van de bougies of gloeipluggen uit het blok schroeven.

Daarna even starten op de startmotor (pas op voor een eventuele olie wolk die naar buiten geperst wordt).

Op deze manier weet je in ieder geval zeker dat de cilinders boven de zuigers leeg zijn.

Groeten, Victor

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

als er olie boven de cilinders is gelopen; is dan starten (zonder bougies) voldoende om deze olie er weer uit te krijgen? of is verdere actie nodig?

Groeten,
Geert-Jan

ja. dat is voldoende.
groet
henk kr

Wachten jullie ook op een reactie van Jorrit................. die heeft er tenslotte het meeste ervaring mee


<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

Ik heb het Dries ook een keer zien doen in Ijmuiden (2003).

Dennis B.

ow?

<img src="[home.versatel.nl];

Ik houd wijselijk mijn mond

Groetjes Jorrit, LR 110" 200tdi Hardtop RHD "Annabel"
[www.lr-Annabel.nl]
[www.lr-Annabel.fotopic.net]
<img src="[193.0.234.78];

<img src="[landroverclub.net];

Zij hebben proefondervindelijk hun wagens aangepast

en deze hoort er ook zeker bij(misschien wel in de groenecode

<img src="[landroverclub.net];


Bron: [landroverclub.net]

Theo

Verstandig en goed om te zien dat je hier rondhangt!

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>