Land Rover Prikbord

ik ben mishien van plan om mijn 2.5
te voorzien van een turbo, hier onder wat vragen, tips ook welkom.

kan ik een turbo gewoon zo op een n/a blok maken of zit er ook verschil in brandstof injectie pomp en/of motor blok ? en zit er ook verschil in de lucht wegen ander vilter ofzo ? en waar haal ik eventueel smering(olie druk) voor die turbo weg ?
heeft iemand hier ervaring mee of dit al eens gedaan en krijg ik veel meer vermogen of is het eigenlijk niet het werk waard, ik lees ook wel eens dat men niet zo heel gelukkig is met de turbo( vaak stuk)

Kijk hier eens,...

[prikarchief.prikpagina.nl]

[www.prikpagina.nl]


Voor al uw inside info Aad Koene , hij reageerd nog wel

conclusie trek je zelf wel.
gr,

Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
Axles
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

als je voor een turbo diesel wilt gaan, doe dan een TDI of een ander merk TD motor (peugeot/mazda etc.)

Douwe,

een Turbo kun je niet op een N/A blok plaatsen.

De reden: er zitten geen geharde zuigers in, als het een oud N/A-blok is geen zuigersproeiers en er zit geen aansluiting voor het oliegedeelte van de Turbo koeling/smering.

Bovendien heb je een andere Dieselpomp nodig.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Kortom veel moeite voor 5 minuten lol (als hij zolang heel blijft). Niet doen dus.

Groet, Wilberth