Land Rover Prikbord

Beste Prikkers,

M'n temperatuurmeter geeft al een tijd lang aan dat m'n motor zo ongeveer continu kookt. Omdat ik toch graag wil zien hoe warm hij nu echt is wil ik graag een nieuwe sensor bestellen. Ik heb al eens een nieuwe besteld met partnr. 568055 maar deze past wel maar is volgens mij niet de goede.(meter geeft nog steeds heet aan) de sensor die erin zat heeft een code B930 alleen hier kan ik niets van vinden.

een paar gegevens:

LR 110 stwg
bouwjaar 87
3.5 li v8 carb.
geen airco o.i.d.

gr.

Jan Aart

De temperatuur van kokend water is op zeenivo± 100 graden C.
Als je meter en sensor uitbouwd. En even 12 vollt regeld. Kun je de sensor in een pannetje met kokend water testen .

In een series Land Rover zit een spanningsstabilisator die de temperatuur- en brandstofmeter voedt. Ik neem aan dat er in een 110 ook wel zoiets zit.
Zou daar een probleem mee kunnen zijn?

Gerard

www.gerardlist.com

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

....of gewoon even een thermometer in je radiateur houden??

Andries

<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey

Jan,

Ik heb dit al eens geprobeerd terwijl de meter nog in de auto zit en de sensor gedemonteerd is. De sensor gaat dan ook erg snel naar het rode gedeelte terwijl het water nog lang niet kookt.

Gerard

spanningstabilisator zou kunnen m'n brandstofmeter heeft ook kuren maar dat is nog nooit anders geweest. Of de spanningstabilisator goed werkt kan ik testen door de spanning op m'n dashboard te meten ? (bv achter de brandstofmeter ?)

Andries,

Ik heb geen goede temp. meter hiervoor (tot 100 graden)

alvast bedankt voor de tips !

gr.

Jan Aart

Je kunt er een van me lenen...maar waar zit jij?

Andries

<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey

Jan Aart,

Ik herken de problemen die jij schetst. Onze 110 is voorzien van een 200tdi geswopt met een 2.5 n/a en sindsdien geeft de meter waarde's aan die ik niet vertrouw. Eerst een andere sensor, geen resultaat, toen een andere (dure-) meter gekocht, geen resultaat. De viscofan vervangen voor een electrische via een relais geschakelde fan, geen resultaat. Kortom ik kan niet aan op de meters en het koelsysteem. Sensoren getest, die reageren prima.
Uiteindelijk heb ik een mechanisch (kwik-) metertje uit mijn serie 1 gehaald en in de waterslang na de thermostaat geplaatst. Dat werkt prima.
ik heb nu dit zeer betrouwbare, 50 jaar oude metertje onder mijn dashboard gemonteerd en bij een landbouwmechanisatiebedrijf een soortgelijk metertje besteld die qua afmeting zo in het dashboard past. 27.50 euro ex.
De oude moet uiteindelijk weer terug in de serie 1.
Succes!

Andries,

Ik woon in Groningen, woon jij niet in Zuid Holland of Zeeland ?

Paul,

Ik denk dat ik ook een extra metertje ga plaatsen ik meen me te herrinneren dat een metertje van een cv ketel prima past op m'n radiator nu nog even uitzoeken welk merk/type cv ketel.

Ik hou jullie op de hoogte.

gr.

Jan Aart

Paul,

Ik denk dat ik ook een extra metertje ga plaatsen ik meen me te herrinneren dat een metertje van een cv ketel prima past op m'n radiator nu nog even uitzoeken welk merk/type cv ketel.

Ik hou jullie op de hoogte.

gr.

Jan Aart

Ja, Zeeland...wel erg ver bij je vandaan.

Andries

<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey

Jan aart,

wat dacht je van een RR metertje? kom anders eens buurten, dan ga ik wel meten.

groet frank