Land Rover Prikbord

beste allemaal,

Ik ben vandaag bij de RWD geweest om mijn landrover 109 softtop (op mijn kenteken staat pickup) van 01-11-1975 om te laten keuren van grijs naar geel. Maar helaas dat feestje ging even niet door want ze konden in de mappen aldaar men geen personenauto-typegoedkeuring konden vinden.

Nu word van mij verwacht dat ik bij de herkeuring een verklaring van de fabrikant/importeur bij me heb waaruit blijkt dat mijn remsysteem voldoet aan de personenaurto toelatingseisen.

Kan iemand mij hier aan helpen of heeft iemand een andere oplossing om toch aan "geel" kenteken te komen.

groet Erik Hartzuiker 06-52090121

Dan hebben ze je mooi genept, want dat die gegevens van het remsysteem weten die gasten onderhand ook wel..
Bespaar je de moeite (en kosten!!!) om bij Landrover Nederland deze gegevens te krijgen, want die hebben ze ook niet...

btdt

Groetjes,
Martin.

want dat die gegevens van het remsysteem NIET BESTAAN weten die gasten onderhand ook wel..

Kleine edit

Ik weet trouwens niet of ze een in duitsland toegelaten (geel kenteken) auto wel op geel kunnen/mogen zetten, kan mijn ex-mod 109 softtop hier zonder problemen op geel kenteken krijgen..
Zou je de auto dus eerst moeten exporteren naar duitsland, daar op geel kenteken zetten, en vervolgens weer invoeren in nederland.......

Groetjes,
Martin.

Erik,

even bezwaar aantekenen tegen de beslissingen en uitspraak van betreffende keurmeester.
De auto is van vóór 1978 en heeft geen Typegoedkeuring nodig daar die toen nog niet bestond.
Bij het Kenniscentrum in Zoetermeer kan de keurmeester de gegevens opvragen en die blijken voor alle uitvoeringen van vóór 1978 identiek te zijn.

Voertuig dient op kosten van de RDW alsnog omgekeurd te worden, uiteraard als aan alle ander verplichtingen wordt voldaan.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Volgens mij is Jan Willem de Winter tegen dezelfde problemen aangelopen, weet niet hoe dat opgelost is. Mijn auto wil ik in julie naar geel zetten, ben dus wel benieuwd hoe dat moet, is ook een 109 d softtop/pickup
Marco

Hoe zit dat met auto's van na 1978? Mijn 109 is van 1981 en wil ik t.z.t. ook op geel gaan zetten.

Groeten
Duncan

Ik heb ook in Veldhoven vorig jaar met mijn 88 D uit 1977 hetzelfde probleem gehad, toen konden ze na lang zoeken ook geen type goedkeuring vinden en hebben er eentje gepakt die er op leek, want in zoetermeer hadden ze volgens de heren keurmeesters (ja met z´n 2e kwamen ze er wel uit) middagpauze.


Maar wel op geel gelukkig

Sterkte

Geert

ola,

Ik ga een bewaarbrief maken met jou text er in Aad. eens kijken wat er uit komt. hou jullie op de hoogte.

verder zijn hier mij gegevens van mijn huidig kenteken bewijs:
> kenteken:
> 99-BG-KZ
> voertuigsoort:
> Bedrijfsauto
> merk:
> landrover
> handelsbenaming (type)
> 109//pick up
> idnetificatienummer:
> SALLBCAH2AA180272
> inrichting:
> open wagen
>
> datum eerste toelating:
> 01-11-1975
>
> datum eeste afgifte nederland:
> 09-12-2002

de vraag is ook klopt mij identivicatie nummer wel met mijn eerte toelating? zo nee hoe kan ik dit veranderen? en heeft ik ook effect op mijn grijs geel keuring?

Groet Erik 109 eindhoven

beste geert,

Heb jij toen ook een 2de keuring gehad? ik moet nou dus voor een herkeuring komen..... heb jij toen de keurmeerster wezen naar zoetermeer?

ik ga zo ie zo een bezwaarbrief schrijven waarin verwijs naar zoetermeer..

groet Erik 109 eindhoven

SAL Manufacturer code: Land Rover
LB Model: Series III (for early models: Stage One)
C Wheel base: 109 inch (LW
A Body type: 2-door: Pickup, hood cab, truck cab, or soft/hard top
H Engine type: 2.25 litre petrol
2 Steering and transmission: Left-hand drive (LHD), 4-speed manual (LT95, or other)
A Model year: 1979 to 1987 (All models)
A Assembly location: Solihull, UK
180272 Serial number

ongelooflijk staaltje, elke keurmeester lijkt zo'n beetje zelf te verzinnen waar-ie op let en weinig weten echt van wanten. balen. misschien was je er bij een ander keuringsstation zo doorheen gefietst. ik had ook een herkeuring op 3 dingen waarvan maar 1 terecht bleek te zijn.

groeten, suces met je brief en keuring.
peter

Bij mijn Unimog ging het in Veldhoven ook mis,
maar doordat een kennis (we vermoedden al dat het mis zou gaan) met zijn gelijke Unimog om de hoek stond te wachten compleet met papieren heb ik die het terrein op laten tuffen...

toen was alles ineens goed.... Wij noemen dat willekeur...

Misschien een rare vraag... maar waarom willen jullie een geel kenteken?

om mensen achterin te mogen vervoeren...