Land Rover Prikbord

Ik rij inmiddels met zeer veel genoegen met een 200tdi in onze 110.
Nu wil ik nog iets aan de tussenbak doen (of niet) . Nu heb ik nog de 1:1667 tussenbak achter de lt77. Diverse "collega's" hebben deze tussenbak vervangen voor een 1:4 tussenbak.
Wat is wijsheid;
optie 1: tussenbak laten zitten en een overdive (GKN) monteren? zodat het toerental bij hogere (100km) snelheid aanzienlijk lager komt (28%)
optie 2: 1:4 tussenbak monteren
optie 3: 1:2 tussenbak monteren waarvan ik een (zeer goed) exemplaar heb liggen. Ik zie disco's met grote schamelaanhangers met daarop minigravers e.d. kennelijk moeiteloos ronrdijden, dus de 1:2 is dan sterk genoeg denk ik? Of zou de bandenmaat veel uitmaken. Disco's rijden met 70 en de def. met 75 banden.

Als jullie vinden dat een 1:4 tussenbak de beste optie is, wie weet dan een adres waar ik ( naast Vis ) zo'n bak zou kunnen ruilen, kopen etc.?

Graag ervaringen van jullie.

Groet, Paul

een 1:2 in combinatie met 7.5/16 of 235/85-16 loop wel heel "zwaar" ik heb het met mijn disco al als ik er 235's onder zet dat de "performance"voelbaar terugvalt en dat is een 1:4

In mijn disco zat de normale tussenbak en kon moeiteloos een tandemaster met zelfs een carmichael er op trekken

Theo

Hoi Paul,

Ik zou voor de 1:4 bak gaan.
Een kennis van mij heeft een 300TDi met disco 1:2 bak gehad maar zelfs met zijn 7,5 banden had hij veel last van tegen wind en van hellingen (hij heeft toen een 1:4 bak gemonteerd)
Zelf rij in met een 1:4 bak met 280x85-16 banden en sleur met gemak een tendemasser met 2 kuup zand.
Top snelheid ligt bij de 140km/uur (iets gas over, maar dat is de goden verzoeken )
In laag zijn alle 3 de bakken het zelfde.

Reken anders ook eens uit wat de snelheden zijn als je de 1:2 bak gebruikt in combinatie met Serie Diffs !! (zelfde snelheid, maar een hele lage laag )

gr Eric