Land Rover Prikbord

Na een dagje positief geklus aan de afstelling van de dieselinspuitpomp, wat wonder boven wonder goed ging (VIS bedankt!) en waarschijnlijk de enorme rook wolken die ik in omgeving Dronten achter liet tot het verleden laat behoren, nog 1 klein dingetje:

Bij het monteren van de inspuitpomp blijft ie ongeveer 1 cm boven het blok steken. Toch heb ik het idee dat de as er goed inzit (lange tanden in het blok).

Ik ben wat huiverig om 'm aan te draaien..

Ha Peter,

als je de nokkenas etc. er niet uit hebt gehad kan ik alleen maar denken aan vertanding van het asje goed in de pomp zetten!

Succes, Nog even en dan ga ik mijn pomp ook weer monteren!

Groet, Arnoud <img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>

pomp moet er redelijk soepel inglijden. Anders zit er iets fout.

Andries

<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey

Als de dikke nok van het asje nog niet goed in de pomp zit, steekt hij er inderdaad een cm bovenuit.
Je kunt met een gerust hart de pomp heen en weer draaien, je versteld de timing er niet mee.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Peter (en anderen),

Mijn motorrevisie bevind zich momenteel in de leuke fase: opbouwen! Ik heb binnenkort dan ook een weekend het afstelgereedschap voor de diesel distributiepomp nodig. Heb jij (iemand) die voor mij te leen?????

Heel veel dank alvast, staan veel gevulde koeken tegenover, Arnoud

<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>

Moet de as in het blok gelijk staan met de bovenkant van het blok of moet ie er onder vallen, in het gat zeg maar. Ik heb nl het idee dat de as zowel goed in het blok als in de pomp zit. Ik heb ook de schroef nog even losgedraaid om de kijken of het tandwiel nog verder naar beneden kon maar dat was niet veel.

Geen probleem. Waar zit je ongeveer? Ik woon in de buurt van Dronten (Flevoland).

Peter,

Perfect!! ik woon niet echt in de buurt, maar da's geen hindernis. Ik stuur je even een mail.

Arnoud<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>

Of die gelijk met de buitenkant van het blok moet staan weet ik zo niet, werk meestal op gevoel en zicht.
Als je het asje met de dikke nok op de juiste plaats in het blok steekt zie je hem erin vallen, onderzijde correct dus.
Daarna draai je de as van de pomp op het oog op de goede stand ivm de uitsparing voor de dikke nok.
Schuif de pomp op zijn voetstuk en beweeg hem iets heen en weer, op het juiste moment voel je hem op de nok zakken en zit hij "aan" tegen het blok.
Soms lukt het in een minuut, soms sta je een half uur te pielen.

Succes,

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

zit daar geen O-ring waar hij op blijft hangen. Anders zit ie niet in de nok.

fred101