Land Rover Prikbord

Iemand enig idee of er ook omvormers bestaan die van 12v 24 volt maken?

Met de inbouw van een disco 200tdi in het vooruitzicht (in het najaar pas ..) ben ik gaan speuren naar een omvormer van 12v naar 24 volt, om de resterende apparaten (standkachel, kachelventilatoren, ruitenwissermotor e.d.) van de juiste spanning te kunnen voorzien.


Gr, Chris 110
www.opwielen.nl

Chris,

is het niet makkelijker om de 200Tdi te voorzien van een 24 volt startmotor en dynamo??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Ja,

die bestaan.

(Google: "omvormer 12 24&quot

Ik vraag me wel af of het rendabel is (kosten) om een standkachel op een omvormer te laten werken. De gloeispiraal vraagt een behoorlijke stroom, en dus een dure omvormer.

Op ebay in Duitsland worden veel 12 Volts standkachels te koop aangeboden voor zeer redelijk prijzen. Waarom niet deze kachel verkocht en een 12 Volts versie geinstalleerd ?


Groet

Of een extra dynamo en set accu's heb je 12 en 24 volt.

groet frank

Chris,

Zoals je waarschijnlijk weet heb ik de auto ombgebouwd van 42 naar 12 volt. Technisch simpel en relatief goedkoop. Een starmotor, gloeikaarsen en niet te vergeten de omvormer zijn relatief kostbare uitgaven. Ombouwen is veel voordeliger.
Succes ! (overigens is 12 volt in dagelijks gebruik toch iets handiger, maar da's mijn onbescheiden mening))

Groet, Paul

Chris,

is mogelijk! Ik gebruik zelf een omvormer voor een 24v standkachel.
Waar je rekening mee moet houden is het amp. dat nodig is voor een standkachel.
Een "kleine" omvormer voor oa laptop gebruikers kan net voldoende zijn.

Op marktplaats ooit de volgende gevonden:
[www.mastervolt.nl] werkt op basis van 2x12v in.24v 8amp uit.
Voor de nieuw prijs kun je ook een 24v dynamo plaatsen!

Peter Stroomberg
Defender TD5 "Elvis"

JaBedankt Frank, zo eentje bedoel ik. Via Google krijg je alleen omvormers naar 220 volt (vanaf 12/24). Ik heb nu ook een dubbel stroomsysteem, motor 24v, accesoires, zoals lier en radio op 12v, voordeel: geen start-risico's door leeg getrokken accu emv lier of bijv koelkast).

Ik deel de mening van Paul, alles 12v is makkelijker en apparaten zijn goedkoper (lier/startmotor/dynamo). 24v startmotor en kaarsen plaatsen is een alternatief, maar relatief duur, verwacht ik. een 24v dynamo met 2 accu's kan ook, maar dan blijft het een beetje een wirwar van stroomvoorzieningen (motor start op 12, accesoires deels op 12v, standkachel en lampen e.d. op 24v). Mischien is het in eerste instantie wel de makkelijkste; vervolgens langzaam an de 24v-componenten afbouwen.

gr, Chris

hopelijk ben ik binnenkort in het bezit van een 12V standfkachel. zelf heb ik een 24V wagen....

RUILEN ???

grtz,

Yuri
SIII109D

Is dit Yuri met mechanische lier? nog bedankt voor het lostrekken op de maasvlakte.
<img src="[www.opwielen.nl];

In een ruil ben ik zeker geintresseerd. de ombouw zal pas na de zomer gaan gebeuren, de ruil kan dus ook dan pas gebeuren.

Ik heb een Webasto DBW46 (vorig jaar nieuwe geloeispiraal en resetbare beveiliging). verder contact via mail

gr, Chris 110
www.opwielen.nl

Dat zou ook mijn optie zijn.... Ga ik zelf proberen in elk geval.

Enne, omdat ik vrijwel identieke wagen heb als jij hoor je dat natuurlijk nog wel.

Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];

<img src="[www.runde.nl];

ja idd, dat was ik graag gedaan natuurlijk.

ja, ik heb de kachel momenteel ook nog niet in huis maar dat duurt niet lang.
ook weet niet precies wel type het is.

we mailen nog.

grtz,

Yuri
SIII 109D