Land Rover Prikbord

Ik ben er uit na wat navragen en adviezen van een ieder op deze pagina en van andere die maar met mij over dit onderwerp wilde praten ben ik er dus uit.
Om wat vlotter op de weg te zijn met mijn 109 uit 83 ex mil had ik dus eerst het plan om mijn diff te veranderen door RR diffs maar daar ben ik dus nu van af gestapt en ga nu dus grotere banden en een overdrive monteren met tevens een paar parabolen en nieuwe schokbrekers om het weggedrag wat beter te maken want nu veert ze alleen maar in de banden heb ik de indruk.

Ik ben dus van plan om e.a. te doen als er toch geschorst gaat worden voor twee jaar omdat daarna de wegen belasting weer op een aanvaardbaar niveau is voor mijn 109.

Dus als er hier nog meningen over zijn en een ideeen met welke banden ik het best uit de voeten kom en als iemand nog een overdrive heeft liggen hou ik me ten sterkste aanbevolen.
Ik zal ook ff een oproepje op de marktpagina doen.
Iniedergaval bedakt voor het meedenken en voor naar ik hoop nog meer opbouwende kritiek.
Groet Willem

Hoi

Andere optie is een 2,5 n/a of een 2,5 td of een 200tdi of of

groet Frank

Open uitlaat

Ketelbinkie kan wel harder maar we houden het op een net niet resonerende 80 km/pu

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe

deesdus

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.iltje.nl];
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe

Zou geen banden aanschaffen tot vlak voordat je weer de weg opgaat ivm onnodige uitdroging. meest geschikte maat is 235x85x16.

Cheers Bowy

Was ik ook van plan Bowy,enig idee wat een set paraboltjes met schokbrekers kosten?
Gr Willem