Land Rover Prikbord

Jawel,het einde is nu echt in zicht,nieuwe kabelboom is aangesloten
maar....... ik heb nog 3 draden over,die in het midden van mijn dashboard uitkomen.
daar heb ik nog 3 metertjes die aangesloten moeten worden.
De volt meter die snap ik,dat is gewoon een + en een - draad.
oliedruk meter is ook niet moeilijk,daar zit een klein olie leiding aan.
Maar nu de derde meter... volgens mij remdruk meter.
Hoe sluit ik deze aan?
er zitten achter op het meterje 3 aansluitingen,vaarvan (lijkt mij)1 + aansluing, 1 - aansluiting.
houd ik dus nog 1 aansluitingspunt over,en 3 draadjes.
2 van de 3 draden die ik over houd,komen van een remcilinder af.
En de 3e komt van de onderkant oliekarter af.
waar moeten deze draden worden aangesloten????
Wie heeft de oplossing.
alvast bedankt.

groet:

Jan.T (SIII 88" 2.25 diesel'79)

Jan,

de draad die van de onderkant van het carter afkomt is die van de olietemperatuur (alleen bij militaire versies).
De twee draden van de bovenzijde van de remcilinder zijn de draden voor de remlichten, de twee die van de onderzijde van de remcilinder, althans de voet, afkomen horen bij de remdrukcontrole (ook alleen militair).

Succes,

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Aad,
bedankt een en ander wordt me nu wat duidelijker,
dan laat ik die draad ven het carter vervallen.
Maar die andere 2 draden lopen naar een cilinder die aan de rechter kant,naast het wiel op het chassis zit. als ik deze 2 draden doormeet,hebben ze contact met elkaar.
Ik heb dus nog een meterje over die volgens mij de remdruk meet.
Daar moet ik ze op een of andere manier aansluiten.
Maar hoe??

vr.gr. Jan.T