Land Rover Prikbord

Vandaag eindelijk weer eens een rondje in de Land Rover gereden.
Na het vullen en ontluchten van de koppeling begin deze week, bleken de platen aan elkaar vast te zitten en niet te ontkoppelen.
Bij de pogingen die los te krijgen sneuvelde ook nog eens de startmotor. Die was al niet best meer, maar ja, ik moest hem nu wel laten reviseren.
Vandaag weer ingebouwd; achteras op steunen gezet; in 4 hoog met ingetrapte koppeling flink toeren laten maken en toen hard op de rem .... los!

Gelijk een vreugderondje over het erf gemaakt en de komende weken maar met extra energie de laatste klussen doen

Gerard

www.gerardlist.com

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

Gerard,
ik begrijp er niets van. Hoe kunnen, in de vrijstand bij ingetrapte koppeling door hard remmen de platen loskomen???????

Andries

<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey

De platen zitten aan elkaar; dus met ingetrapte koppeling drijft de motor nog steeds de achteras aan. De achterwielen staan dmw steunen vrij van de grond en kunnen onbelemmerd draaien. Je start terwijl de bak in 4 hoog staat en de achterwielen beginnen direct te draaien. Je laat de motor behoorlijk wat toeren maken met nog steeds de koppeling ingetrapt.
Als je dan hard remt (en de koppeling nog steeds ingetrapt houdt) komt alle kracht van de motor op die platen te staan terwijl je wielen worden geblokkeerd (als je goede remmen hebt), waardoor ze meestal weer loslaten ...

Gerard

www.gerardlist.com

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

gesnapt, dank

Andries

<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey

Ik moet eerlijkheidshalve zeggen dat ik ook niet zelf op dit idee kwam en dat die startmotor niet voor niets is gesneuveld
Maar elke keer leer je wat en dit vergeet ik niet meer ...

Gerard