Land Rover Prikbord

Hè Hè,

Ik begon al ontwenningsverschijnselen te krijgen

Maar, hij doet het weer. Gisteren startmotor laten fixen, weer 200 eurio's lichter maar de startmotor is weer als nieuw.

Gisteren en een half-uurtje lopen prutsen en weer fijn starten. Nu alleen het contactslot nog even fixen, sleutel is er bijna niet in te krijgen. En het stuurslot blijft soms ook hangen.

Ruben

Discovery ES 3,9 V8i automaat 1999

beetje wd40 of iets dergelijks in je slot spuiten werkt bij mij prima

Dat heb ik al enkele keren gedaan, maar na een paar dagen begint het weer. Het lijkt net alsof er veel vuil in zit.

Ik wil het slot maar eens goed gaan reinigen: ik denk dat ik dit ga doen met remmenreiniger en vervolgens het slot ga smeren met grafiet.

Nog andere ideeën

Thanks Ruben

Niet met grafiet werken.!!
Is een veel gemaakte misvatting.
Eigenlijk is wd-40 ook niet goed. Gebruik vooral veel lucht , gecombineerd met wat water en dreft. Daarna goed schoonblazen.
Door het grafiet zal het slot veel sneller slijten,
door wd-40 hoopt het vuil zich op. Dus wd kan wel, maar daarna langdurig blazen metr veel lucht (compressor)

Deze informatie heb ik van de onderhoudsvakman van Lips die bij ons het onderhoud van alle cilinders doet. (justitiele jeugdinrichting)

Groet, Paul

Thanks,

Ik zal het slot eerst goed schoon proberen te krijgen en vervolgens licht in spuiten met WD40 en tenslotte doorblazen met "lucht".

Ruben