Land Rover Prikbord

He hallo allemaal,

Ik wil mijn reservewiel van mijn achterdeur verplaatsen naar mijn motorkap, nu is het duidelijk dat de motorkap van mijn 90 aangepast (verstevigd) moet worden.
Is er iemand die dit ook gedaan heeft en mij kan vertellen hoe ik dat het beste kan doen zonder een andere motorkap te kopen ??


Ik hoor het graag

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

moi marco het is niet verstandig om de wiel op de kap temaken .want als je sleutelen moet met de kap en je raakt de beugel die hem om hoog houdt dan doet het niet zo zeer als met een wiel . daar kwam ik vanmorgen achter .de buil is niet zo groot gelukig .ik heb hem achter gemaakt .dan is de kap niet zo zwaar .want als ik dat gemail van jou lees ben jij ook vaak aan het sleutelen dan kun je hem beter achter laten .maar dat moet zelf maar bekijken .grten henkie laro

Dat snap ik, ik maak ook een borgpunt aan de motorkap die ik bij het sleutelen aan mn roofrack kan vastmaken...... echter wil ik om mn achterdeur te sparen mijn reservewiel daar weg hebben en plaats ik daar een jerrycan want dan hoeft die niet op mn roofrack..... en dat scheelt weer weerstand

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

is ook een idee .maar toch hoop ik dat je gespiert ben want het is wel zwaar

niet gespierd ... we groot

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

misschien is een wheelcarrier op de achterkant een betere oplossing, deze wordt bevestigd op de carrossorie en dat spaart ook de achterdeur zonder het zicht belemmerende wiel op de motorkap.

Dat weet ik, ik wil hem alleen op mn motorkap

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

groot gelijk naamgenoot, ik heb ook het wiel weer op de motorkap liggen: veel mooier gezicht, en met het uitzicht wel wat minder, maar daar is mee te leven.
Ik heb wel voor een aangepaste kap gekozen, licht ie nog iets verzonken, en die zijn al verstevigd (in de lengte richting bij mijn serie III).
Marco
even zonder foto van stumpertje

Bij een 90 ligt hij ook standaard al iets verzonken (buitenkanten van de kap zijn hoger )

En ja ik vind het ook gewoon mooier ...

groeten

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90 MET FOTO
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

Marco Geboers
stumpertje
<img scr="[" target="_blank" rel="nofollow" >193.0.234.78]

zie niks hoor

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

Marco Geboers
stumpertje
<img scr="[images.fotopic.net];
beter zo?

nope

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

ggggggggggggggrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Marco Geboers
stumpertje
<img scr="[images.fotopic.net];

nope

moet ik het je nu WEER uitleggen ??

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net];
<i>Stumpertje</i>

toch lastig drie verschillende computers door elkaar gebruiken

JAAAAAAAAAA

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

<img scr="[www.aish.com];

Marco,

je achterdeurtje van binnen met traanplaat ''bekleden'' stevig genoeg weer voor je res.wiel. dikke kans dat je framepje in de deur al gebroken is. tegen aan poppen is voldoende. dit was de oplossing voor een gebroken deur van m'n 90.

maar ja ookal is tranenplaat ook cool in je achterdeur,...op de M.kap staat het wiel wel beter.

gr,

Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
Axles
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

Van origine komt er een extra versterking onder de motorkap, en komen er (vier) steunen op de kap waar het wiel op komt te liggen. Verder nog een beugel in het midden om het wiel vanst te zetten en eventueel met een slot te borgen.

Deze versterking kan je zelf ook maken, maar makkelijker lijkt het me om op zoek te gaan naar de originele bevestigingen en die wat te versterken (het is door Land Rover bedacht en dus niet erg duurzaam).
Bon B. of van Dam kunnen je vast wel verder helpen.
Het kan ook raadzaam zijn om de buitenkant van de motorkap te verstevigen (traanplaat in het middendeel), en om de "openhouder" te vervangen voor een steviger model (hetgeen gebruikelijk is als het reservewiel op de motorkap geplaatst wordt)



Succes.

Ik heb al traanplaat op de binnenkant van mn achterdeur..... staat idd erg goed

Maar ik vind mn reserveband op mn motorkap erg stoer en effectief...... rijd ook beter...

Op mn achterdeur wil ik mn jerrycan(s) plaatsen....


Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

Thanx erik

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

Heeft er dan iemand met het daarvoor door LR uitgevonden onderdeel (STC7633) ??

Ik hoor het

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

Dat je de motorkap met wiel op je hazes krijgt, is stom. Maar wat dacht je van die de Prikkers onderons die allemaal met een reservewiel op de motorkap rondrijden.

Koop een kap voor weinig bij RB. Als je lief bent, zoekt hij er misschien ook wel een steun bij. Anders heb ik daar wel een tekening voor hoe je 'em zelf kan maken.
Maak een gatje in de bovenste bout waar de kap mee omhoog blijft, splitpennetje ertussen en je rammelt dat hele ding tegen het voorraam aan, incl. reservewiel. Uiteraard wel even vastzetten/borgen, anders krijg je 'em echt tegen je hazes als een distributieriem moet vervangen.

Groet,

Gilbert

Heeft Stumpertje last van voorjaarskriebels dat ze de hort op is??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Hey Gilbert,

kun je mij diet tekening mailen ?,
Enne mijn distributieriem hoeft voorlopig niet vervangen te worden dus dat scheelt weer

Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

nee hoor, staat netjes om het hoekje te wachten, maar is nog niet gewassen en wil daarom niet op de foto :

Er bestaat een ombouwset voor niet versterkte motorkappen. Ik ken iemand met een 110 V8 waar dit is aangebracht.
Ik weet zelf niet waar het setje vandaan kwam maar vraag maar eens bij Bajatech.nl

Bij mijn vorige 90 (b.j. 1990) had ik het reservewiel ook op de (standaard) motorkap geplaatst.Onder de kap was al een soort van versteviging gemonteerd en daarin bevonden zich ook al de vier gaten precies op de plaats waar de steunrubbers moesten komen.Ik hoefde die dus niet uit te meten!
Aangezien die bestaande versteviging niet sterk genoeg was voor het wiel heb ik een aluminium traanplaat op de kap gelegd en dit voldeed prima.

jullie kennen toch het verhaal van hoe dat wiel daar terecht is gekomen?

ik laat 'm lekker op de achterdeur hangen... waar-ie al zat, maar dan een stukje hoger omdat de vorige eigenaar er een achterbumper op heeft gezet. hoewel dat niet bij alle stage one stawags zo is, getuige plaatje hieronder:

LR-156-10-80-20M-01.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c7314d890510356ef80c65fd181e9366', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.vlothuizen.nl%2Fshow%2Fsmall%2F3010%2FLR-156-10-80-20M-01.jpg', 'http://landrover.vlothuizen.nl/show/small/3010/LR-156-10-80-20M-01.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.vlothuizen.nl%2Fshow%2Fsmall%2F3010%2FLR-156-10-80-20M-01.jpg', '', 6166685, 600, 600, 'Loading image ...', false);

maar goed, geen Land Rover is hetzelfde, toch?

gr.
peter

Niets staat toch zo stoer als een wiel op de motorkap!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gr.She,s real fine my one-0-nine

>Niets staat toch zo stoer als een wiel op de motorkap!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dat vind ik ook...

Hermen


<img src="[landrover.vlothuizen.nl];
<img src="[landrover.vlothuizen.nl];

Oei,Hermen,dat 9.00x16 op die One-Ton109 is wel een stuk zwaarder,Wel goed voor de spierballen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gr,She,s real fine my one-0-nine

Nou die heb ik nog liggen een Mmantec ik kan m'n reserve wiel niet meer kwijt aangezien de trekhaak hoger is dan standaard ivm de bushtrailer
150 euro

Groet
Iris
Niper the red 90

ach... ik vind de achterkant zo kaal met een jerrycannetje of niks erop, en twee reservewielen... tja. anderzijds, als ik er een had met het wiel op de kap zou ik 'm niet naar achteren verplaatsen, 't is maar net hoe de auto de fabriek uit gerold is.

maar die 1 ton... wauw....

gr.
peter

Ik vind wel dat die auto met zo'n vracht hout achterop
verdacht weinig is ingezakt.

Sybren

Zo'n 1-ton heeft dan ook meer laadvermogen dan zijn broertjes en zusjes:

[www.landrover.vlothuizen.nl]

[www.landrover.vlothuizen.nl]

Hermen