Land Rover Prikbord

Vanmorgen vol goede moed begonnen met het verwijderen van mijn steekassen uit de vooras.

Eerst de korte steekas, wiel eraf, remklauw eraf, vrijloopnaaf eraf, wielnaaf, stub axle.

Steekas eruit, niets aan te zien.

Andere kant hetzelfde verhaal, alles los, steekas is nog in perfecte staat.

Conclussie: het voor diff is beschadigd.

Gelukkig had ik de santana vooras nog liggen, daar het diff uit gehaald, tanden geteld, verhouding 1:4.7 is dus dezelfde.

Diff onder de auto vandaan gesleuteld, en ja hoor, 5 tanden van het kroonwiel en 2 van het pigionwiel zijn verdwenen.

Alles goed schoongemaakt en het goede diff gemonteerd, daarna alles weer terug gebouwd, wiellagers opnieuw gesteld etc.

"Dwarsligger" is er weer klaar voor.

Foto´s volgen vanavond.

Groeten, Victor Rutten

<img src="[www.series3.nl];

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

Jammer,

Gisteren toch voor niets naar B & R gereist, nauw ja voor niets was wel gezellig.

Hoi Victor,
Is het niet veel minder werk om doormiddel van de 6 bouten de swivelbollen van da as los te maken, deze naar buiten te schuiven en het Diff er uit te pakken?

Zodra je het Diff eruit hebt kan je ook de splines van de steekassen controleren en heb je veel (de)montage werk bespaart.

Met Groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.net

<img src="[www.swane.net];

Hier zijn de foto's van mijn diff soep.

<img src="[www.series3.nl];

<img src="[www.series3.nl];

<img src="[www.series3.nl];

Groeten, Victor Rutten

<img src="[www.series3.nl];

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

Is een goed idee, maar ik ging er vanuit dat er een steekas gebroken wasa, niet het kroowiel.

Zou in dit geval wel een halve dag werk gespaart hebben.

Groeten, Victor

oeps.......... viel dus toch ff tegen......
Wel top dat alles al weer gerepareerd is..
Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

Victor,
voor de volgende keer :
1. vooras opkrikken
2. aan 1 wiel draaien als het andere wiel ook draait (tegengestelde richting), steekassen en binnen werk diff heel
3. 1 wiel vasthouden/zetten andere wiel draaien als nu de cardan draait, steekas en buiten werk diff heel
4. herhaal "3." voor het andere wiel