Land Rover Prikbord

Dames ende heren.

gisteren de forward control afgetankt en ik ben weer onderweg, dankzij een nieuwe oude band (twee-eentje van bowy's binnen- en Frans Bonnes buitenband) en jullie steun.
Brandstof problemen opgelost (moet nog wel een leiding trekken, maar de oorzaak is bekend, ik had geen retourleiding dus bleef elk luchtbellletje eeuweig rondcirkelen tussen filter en pomp tot het er teveel werden), handrem schoongemaakt en gesteld. We kunnen er weer tegen.

Zal het me deze keer lukken om de tank leeg te hebben voor het wagentje me laat staan...

Ik hou jullie op de hoogte, een keer lukt het me. (al moet ik er een kleinere tank voor bouwen )

Groet, Wilberth

Wilberth,

succes met het leeg rijden van die tank.
Ik hoop voor je dat er nog vele zonder problemen zullen volgen.
Bij mij vliegt het erdoor als in een trechter, verrij momenteel een tank per dag.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Dat tankje zal zeker snel op zijn met een verbruik van 1 op 4 als ie netjes is afgesteld en met een rustige voet.

Veel plezier en tot over twee weken
Neef Henk

moet ik je toch teleur stellen, zit een diesel blokje in dus dat moet beter zijn als 1:4. Maaruh, zonder werkende tankmeter of km-teller is dat natuurlijk wat moeilijk inschatten.

Ennuh, wat gaar er over 2 weken gebeuren ? Is ik niet wie u denkt dat ik is?

Groet, Wilberth

Aad,

gebruikt Tink zoveel met die TI of rijd je zoveel


Groetjes


Geert

Geert,

het verbruik wordt hoofdzakelijk bepaald door het grote aantal km`s.
Echer is het verbruik van de nog niet afgestelde 2,5 Tdi rond de 1 op 6,5 nog wat aan de hoge kant.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"