Op de prikkerdag heb ik een roofrack op de wagen geplaatst. Gisteren heb ik hiermee voor het eerst echt in de bossen gereden. Op zich wel leuk, maar je moet dan wel natuurlijk een beetje rekening houden dat dat ding wat uitsteekt. En dat was ik dus een beetje vergeten. Eerst reed ik achteruit een bergje af en toen stond daar toevallig een boom. Schuift mijn hele roofrack naar voren! Het roofrack toen weer terug geplaatst en verder gereden.
Later toen ik weer naar boven reed, waren er ook van die laaghangende takken. Schuift het roofrack weer een meter naar achteren!
Met als gevolg dat de antenne een beetje beschadigd is en de pas geplaatste koplampen die op het dak stonden.
Maarja, dat heb je soms als je niet echt uitkijkt. Hebben meer mensen ervaringen met het rijden in de bossen met een roofrack? Mij is het eigenlijk niet zo bevallen de eerste keer.
zit niet zo heel erg vast dat rek lijkt me als ik dit lees. Ik heb 3 laros met roofrack gehad en er nooit problemen mee gehad. ze zaten ook voor achter en opzij vast
Misschien is het verstandig om de knoppen waarmee je de pootjes vastzet te vervangen door boutjes (kun je veel vaster zetten en tussen de pootjes en de dakrail stukjes binnenband o.i.d. te zetten dit verhoogd de weerstand mbt het schuiven.
Bedankt voor de tips tot nu toe. Ik denk dat ik inderdaad maar eens staalkabels van voor tot aan het rack ga monteren. Verder moet toch nog het een en ander aangepast worden. Dan kan ik meteen de pootjes wat veranderen.
Maar nu weet ik iig dat het rack goed vast KAN staan.
het rijden met een roofrack in de bossen vereist inderdaad meer kijkwerk dan recht vooruit.
Eenmaal ervaren ken je de hoogte van de hoeken en rijdt je vanzelf meer op het gevoel en hoef je alleen maar op kritieke plaatsen extra te kijken.
Een roofrack moet goed en degelijk vast zitten.
Als ik jou ervaring hoor was het roofrack met een noodstop gewoon van je dak af gevlogen, geen prettig idee.
Mijn roofrack staat zo vast dat de hele body er mee opgetilt is tijdens de chassiswissel.
Ook tijdens een ritje op Rhederlaag is het gelukt om met de achterzijde van het roofrack tegen een boom te leunen waardoor het onderliggend achterwiel vrij kwam te hangen.
De boom liep helaas een kleine beschadiging op, het roofrack niet.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"