Pagina 1 van 1

Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging gebeu

Geplaatst: ma 11 apr 2005, 19:05
door Chris 110
Hallo ervaringsdeskundigen, speciaal over degenen die een Disco-200tdi in een 90/110 hebben (laten) gebouwd (Jorrit, Anton, Gheert..):

Moet er ook iets aan de aandrijflijn gebeuren?
-Schijfremmen achter ipv trommels
-andere overbrenging, om de toeren (en dus het verbruik) op hoge snelheden naar beneden te brengen

Is er bij jullie iets aan de aandrijflijn veranderd?

gr, Chris 110
www.opwielen.nl

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: ma 11 apr 2005, 21:16
door RoLandrover
betere remmen is altijd goed,..
en om de ratio's lager te krijgen zul je de tussenbak
mee moeten wisselen.

gr,

Roland
<b>V E R Y D I S C O</b>
<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
Axles
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: ma 11 apr 2005, 21:20
door aRumble
aandrijflijn hoeft niet te veranderen. je remmen zijn het zelfde als de 110 tot aan 94 (dus ook de 200 tdi's)

de overbrenging van de lage gearing blijft zoiezo hetzelfde als je nu hebt. Waarschijnlijk heeft je 110 een 1.4 overbrening naar de tussen bak, en die is precies goed.
als je een vroege 110 hebt gehad met een 2,25 diesel, een 2,5 diesel of 2,5 benzine blok heb je een 1.6 overbrenging, en die is qua brandstof verbruik ongunstig. zeker op hoge toeren. daarin tegen als je toch nooit harder als 110/110 rijd, en enkel de power nodig heb voor inhaal acties dan volstaat die ook. Trek je veel caravan dan is die tussenbak juis idiaal.
Wil je brandstof besparen, heb je geen hele grote wielen, dan kun je ook een 1,2 verhouding van de discovery overnemen.

Maar ik zou het gewoon eerst de motor inbouwen en dan kijken hoe dat voelt.

Zelf rijd ik nog steeds met een 1,6 bak, en tot 70 kilometer per uur kan ik nog aardig bij een stoplicht wegkomen.

Anton

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: di 12 apr 2005, 10:29
door Chris 110
Ik heb een late 2.5 na, uit 1989. Kan ik middels het baknumeer ergens achterhalen wat de overbreng-verhouding is?

gr, Chris 110
www.opwielen.nl

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: di 12 apr 2005, 11:18
door Paul KampeerRover
99% zeker: 1:6

gr. Paul

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: di 12 apr 2005, 12:07
door 110
Bezie:

[www.vislandrovers.nl]

Daarop staan de type nummers per tussenbak aangegeven.



Succes

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: di 12 apr 2005, 12:41
door Puffino
En pas op Chris, je mag dan wel een late 110 hebben, dat zegt niks als het om militair gaat. Die lopen altijd achter, tenslotte werd in het bouwjaar van jouw 110 in de consumentenversie GEEN 2.5D meer geleverd.

PS: interessant project, oei, je bent de motor echt zat begrijp ik. Doet pijn, a alle moeite die je al gedaan hebt.

Sander 110 "Snorkel"

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: di 12 apr 2005, 13:55
door Chris 110
Ik heb het niet alleen met motor gehad, ook de Belastindienst komt me de strot uit. De ene keer is het ja (bij Fax), een paar weken later zegt de zelfde meneer dat het toch niet kan. laat ik er maar gelijk een nieuwe posting van maken, komt er aan..

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: di 12 apr 2005, 19:14
door 110
De 2.5 N/A werd tot januari 1992 in een 110 geleverd, en tot juli 1994 in een 90.
En niet alleen als "militaire uitvoering".



Groet

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: wo 13 apr 2005, 10:01
door Puffino
Grappig, ik dacht dat '86 het laatste bouwjaar met die dingen was. Maar, ik zal het wel mis hebben.

Sander 110 "Snorkel"

Re: Disco200tdi-inbouwers:moet er ook iets met de overbrenging g

Geplaatst: wo 13 apr 2005, 12:23
door Chris 110
Heb het nummer nagezocht, is inderdaad een 1.6-bak.

gr, Chris 110