Land Rover Prikbord

Ik zag net dat Ruud een reactie in Bianca haar post heeft geplaatst:
[www.prikpagina.nl]

groeten,
Floris

Jambo

zonder een mening te hebben vind ik het een goede stap van rvdz om te reageren op dit prikbord.

alles heeft een keer zijde dus is het een goede zaak dat we alle partijen kunnen en mogen horen.


gr Arjan en Inge
SIII 109 1980 benzine still no name
SII 88 1968 benzine 999 stukjes just 4 fun
<img src="[www.lrch.nl];

sorry
compu stond verkeert ingesteld en ik zat te slapen

gr Arjan en Inge
SIII 109 1980 benzine still no name
SII 88 1968 benzine 999 stukjes just 4 fun
<img src="[www.lrch.nl];

Ik vindt het ook erg goed dat Rvd Z zijn kant van het verhaal meldt. Is het geen idee om, voordat we allemaal boos worden op een bepaald bedrijf, er eerst gevraagd wordt om een reactie van het betreffende bedrijf? (eerst hoor en wederhoor, daarna pas oordelen)

gr, Chris

Ik draai al een tijd mee op dit pb en er zijn regelmatig bedrijven die op de een of andere manier niet aan de wensen van hun klanten voldoen.
Uiteraard moet een bedrijf zich kunnen verdedigen.
ik denk dan ook dat site van Jurjen een mooie lijdraad is.
En hoewel ik bij de heer RvdZ nooit ben geweest,zijn er meerdere minder mooie verhalen te vinden,ook weet ik dat RvdZ enige tijd een prikbord ban heeft gehad.

Het blijft opletten, het is me ook volkomen duidelijk dat een bedrijf zeer veel klandisie kan verliezen.
Aan de andere kant vind ik dat dit soort verhalen hier wel thuis horen, een gewaarschuwt mens telt voor 2.
Uiteraard zijn we een kleine familie, ik hoop dan ook dat de "eerlijke bedrijven"bovenwater komen drijven


Theo

Zie ook mijn reactie
[www.prikpagina.nl]

Bart.

Een grotere zak en oplichter als R.v.d.Z. heb ik nog nooit meegemaakt.
Kocht in 1992 een mooie 109 bij hem, met Bovag Garantie. De auto was net ook getectyleerd maar naar later bleek mankeerde er het een en ander aan. Op de dag dat ik voor de garantie kwam begon R.v.d.Z. te schreeuwen en te dreigen, maar op garantie repararen????? Niets. De auto naar de Meteoor gebracht die concludeerde dat het chassis op diverse plaatsen met purschuim gerepareerd was en daarna getectyleerd. De eerste noodzakelijke reparaties door de Meteoor laten doen en het chassis laten repararen door Knook in Breda. Dit kostte toendertijd ruim 3000 gulden extra. Binnen 3 maanden na aankoop met BOVAG garantie. Een klacht bij de Bovag leverde niets op, die doen er compleet niets aan. Een wassen neus dus.

De auto later ingeruild op een nieuwe 90. R.v.d.Z. is een GIGA oplichter en ook op de site van de Defenderclub wordt voor hem gewaarschuwd. Daarnaast ken ik nog zeker 6 personen die door R.v.d.Z. op de een of andere manier opgelicht zijn. Het is onbegrijpelijk dat dit bedrijf nog steeds bestaat. Advies: met een grote boog om dit bedrijf heenrijden.