Land Rover Prikbord

Wie kan mij antwoord geven of een natokoppeliing persee draaibaar moet zijn?

ik moet een sanky ophalen nu is mijn koppeling niet draaibaar kan dit kwaat?

vast bedankt voor de reacties

groeten,

Marc

Op de normale wegen mag deze ook niet draaien, dan moet deze gelocked zijn. Bij het terreinrijden moet hij wel kunnen draaien vanwege het eventuele kantelen van de combinatie.

Groeten Henk

zolang je geen tankbaan over gaat ........... no problemo

Hoi Marc,

Het is niet echt nodig, vaak is het oog op de aanhanger ook draaibaar.
Als je een LR naro haak heb moet hij wel kunnen draaien !! (kijk aan de onderkant)

kan geen kwaad dus

gr Eric

vraag je mag toch op de openbare weg geen aanhanger trekken met een natokoppeling?

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

zit toch onder de 750 kg ?

Bedankt voor jullie reacties allemaal

Of je wel een aanhanger mag trekken met de nato koppeling is een eindeloze discusie de RDW zegt van niet maar ik kon mijn series landrover in de tijd dat ze gemaakt werden gewoon kopen met deze koppeling kijk maar in de onderdelen catalogus serie 3 (het gaat hier om de civile onderdelen catalogus).

Als ik hem als burger uitvoering met deze koppeling in de jaren 60,70 en 80 zo kon kopen me lijkt me dat type goedgekeurd of niet?

groeten,

Marc

Ja en nee, en nee, of toch.....

niet vragen, dus

Ik weet wel dat ze tijdens een APK, of de haak er af halen, of kantelen
(dan is het geen haak, maar een oog !?)
Daar zou je uit op moeten maken dat het "niet" mag.

Toch zijn er ook Nato haken verkocht die "wel" gekeurd waren.
(maar die gene die ze gekeurd hebben weten dat zelf wel , en dat zijn er niet zoveel )

En dan heb je natuurlijk nog de mensen die een "niet" gekeurde haak hebben, maar denken het hard te kunnen maken dat het een "dezelfde" haak is als een gekeurde haak, en dat het dus mag.

Of...het leger rijd er ook mee, dus....

Zelf zou ik een aanhanger aan een normale trekhaak hangen (3500kg gekeurd)
Maar als je een kleine leger aanhanger achter je auto hangt, weet ik zeker dat hij mee komt

gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>
[www.getaway.fotopic.net]

is er geen mogelijkheid om dit nu eens voor eens en altijd uit te zoeken?
bij wie moet je zijn en als er gekeurde natohaken zijn dan is het toch mogelijk om ook de niet gekeurde gekeurd te krijgen of ben ik nu onzin aan het vertellen?

mvg

Alex / Grizzly

die zelf ee natokoppeling op zijn disco heeft gemonteerd

[www.lr-discovery.nl]

[prikarchief.prikpagina.nl]

Kan helaas het orginele mailtje achterhalen Ik weet wel dat ik het destijds Aad Koene heb gemailt

Groeten Theo

Bij mijn weten mag je met een ongekeurde trekhaak een aanhanger trekken met een maximaal toelaatbaar gewicht tot 750 kg.

Een NATO haak is ongekeurd (leger heeft vrijstelling voor keuringsplicht) en daar mag je dan ook niet meer dan 750 kg. aan hangen (let wel: leeggewicht aanhanger + maximaal laadvermogen).

Volgens mij mag je gewoon tijdens de APK een ongekeurde trekhaak aan je auto hebben.


René (die een vesleten trekhaak achter z'n Volvo heeft zonder keuringsplaatje en al 3x door de APK is geweest zonder problemen)

Moet ten alle tijde draaien!!!

Groet,

Gilbert
The Iron Nurrse

Of je achterbalk wil je anders hebben... maar dat denk ik niet.

Ik zie weer van alles langskomen, meest halve waarheden.

Het zit als volgt in elkaar.

De Natohaken worden gemaakt door Bixon Bates, die er ook een met Typegoedkeuring heeft.

Alle Natohaken mogen op een voertuig gemonteerd worden, dit is namelijk geen keuringseis.
Als trekhaak mag een Natohaak ZONDER Typegoedkeuring een trekbelasting hebben van maximaal 750kg.
Dit is wettelijk toegestaan en kan geen keurmeester een afkeurpunt van maken.

Een Natohaak MET Typegoedkeuring mag een trekbelasting hebben van 3.500kg, echter hebben we hier een probleempje aan de fiets hangen want de Nato-ogen en er aan vast gemonteerde aanhangers hebben geen Typegoedkeuring (op een enkeling na)

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"