Land Rover Prikbord

EINDELIJK,

Naar maanden (misschien wel jaren) zeuren bij mn vriendin en haar talloze plaatjes van laro's laten zien hebben we vandaag gereden in een def 110...... Op 1 detail na (ze vind hem te lang vond ze het ok )
Nu is ze zelf op zoek gegaan op internet en is VERLIEFD geworden op een 90 !!

Zaterdag gaan we kijken en als het aan mij ligt (en de auto is goed) dan staat hij volgende week voor de deur !!! Weg met die burgertrut van een auto die er nu staat (SEAT CORDOBA 1.6 Sport ) Ik heb hem al te koop gezet ...

Nu maar hopen en bidden dat de 90 OK is

Ik hou jullie op de hoogte

groetjes Marco

Koop niet te snel, kijk goed en neem iemand mee die er verstand van heeft en weet waar de zwakke plekken zitten.

Veel succes, Dennis 109

Zeg maar waar je woont.
Er s altijd wel iemand in de buurt die er een beetje verstand van heeft.

Ik woon zelf in hoorn (nh) maar ga kijken in groningen (delfzijl) is een tering eind maar ik heb het er graag voor over.

Als jullie nog zwakke punten weten van een 85er 90 TD (200) hoor ik het graag.

Ik heb de hele avond al op het net gezeten en al aardig ingelezen.

Voor zover ik het nu kan inschatten is een motorrevisie wel aan te raden (als het nog niet gedaan is) enig idee wat dat kost ?

En eh Marco?

Voeg iets aan je naam toe zodat we weten wie welke Marco is.

Veel plezier met kijken en misschien kopen.

zie je de 20e op de Maasvlakte MET Land Rover,

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

idd biede beentjes op de grond houden en niet 'verliefd' worden op de eerste beste 90 die je ziet,...

ze zijn allemaal mooi weet je

wees kritisch!

gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>



<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
Axles


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

Wat wel jammer is is dat de 90 redelijk mishandeld is.....
Hij heeft nauwelijks bagger gezien alleen asfalt
Hopelijk heeft hij daar geen traumaá aan over gehouden !!!!!!

Ik heb in het verleden al heel wat laro's voorbij zien komen en ben als het op het kopen van auto's (ja een laro is meer dan dat) altijd erg kritisch.
Vandaar dat ik graag wat zwakke punten van jullie hoor

op maandag en zondag ben ik vaak vrij,...
laat me het maar weten..woon in Assen
maar er zijn meer prikkers in de buurt.

btw, de 85ér TD is origineel niet de 200, maar moet dan later ingebouwd zijn.

gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>



<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
Axles


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

Je hebt gelijk tis een 2.5 D Sollie:-(

Bij een 85èr het schutbord, voorste outriggers, achterbalk en de bekende klonk bij het schakelen.

geen td?

Ron 110td & "the Smurf"
<img src="[www.grotesnor.nl]; height=110 widht=80> <img src="[images.google.nl]; height=110 widht=80>

Dus eigenlijk valt het wel mee, afgezien van wat standaard dingen

tja

vergat even de gehele aandrijflijn

staat in de ad 2.5D maar zal wel TD zijn (hoop ik)

Dat zeg ik de normale Laro kuurtjes

en als je echt op zeker wil gaan even naar de Anwb.
Kost iets van 120 euro maar die halen een berg ellende boven

Marco,

buiten de gebruikelijke punten als chassis en bulkhead, speling op de aandrijflijn (meer dan 20 graden) en de staat van het interieur (uitgeleefd) is de motor vrij belangrijk.
Origineel heeft deze 90 een 2,5TD motor die berucht zijn om hun gescheurde zuigers.
Als deze is vervangen door een 200Tdi ben je spekkoper.
De 200 en 300Tdi zijn hele sterke en duurzame motoren die, bij goed gebruik, makkelijk meer dan 400.000km kunnen rijden.
Vergewis je er dus van welke motor er in zit.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Als ik hem koop laat ik hem zeker keuren of nakijken bij bijvoorbeeld British4x4 in wervershoof

Thanx mate !

Dat van de zuigers komt toch meestal voor als de kop niet goed gevlakt is ?

O ja Hij staat op marktplaats .....

Hoe kan ik hier een pic bijvoegen ?

marktplaats?

Ron 110td & "the Smurf"
<img src="[www.grotesnor.nl]; height=110 widht=80> <img src="[images.google.nl]; height=110 widht=80>

Ja, Marktplaats

Nee Marco,

heeft niets met het vlakken van de kop te maken.
Als de motor goed is ingereden en altijd netjes is behandeld, d.i. rustig warm laten worden en af laten koelen na gebruik, kan er probleemloos 2 á 3 ton mee gereden worden eer revisie in beeld komt.
Als de motor afgejakkerd is kan 1 ton of minder genoeg zijn om hem om zeep te helpen.

Let er op dat als je bij de 90 komt de motor koud is, is die warm wees dan op je hoede.
Een warme motor kan gescheurde zuigers verhullen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Als je voor die paarse 90 diesel gaat:
let dan op plekken als gaten in het schutbord. achterbalk eventueel doorgerot
kijk ook onder de voordeuren. onder de deuren kan rot zitten, en kunnen de ramen nog wel naar beneden.
zit er speling in de aandrijflijn. hoe is de versnellingsbak.
wat is de staat van de motor, 3 ton kan de auto zomaar gehobbeld hebben.
Voor 2750 euro kun je niet veel landrover verwachten. (een tweedehands series gaat al voor meer.)
Bedenk dat een investering van meer als 3500 nodig is om zoiets op te knappen.
Ik heb deze foto alleen op internet gezien en niet in het echt bekeken, maar ik kan me deze valkuilen eventueel voorstellen.
Natuurlijk kan je hem goed koop kopen en heb je voor relatief weinig geld een landrover. maar met even doorsparen koop je een 90 die gewoon klaar is. (lees technisch 100%)
Met nog iets sparen koop je een landrover met lier enz van een liefhebber..

Anton (maar je hebt naturlijk wel een landrover dan.....)

lekkend stuurhuis- makkelijk maar duur te repareren
carterdruk bij de TD - zuigerveren af of zuigers gescheurd
achterbalk rot - moeilijk grapje
schutbord onder raam op de hoeken- idem
vastzittende remmen- goed te doen
ruimte in de aandrijflijn- tot op zkere hoogte geen punt
is het electrisch netjes aangesloten - bij inbouw
roest onder de deuren- duur
hoe sluiten de deuren en ramen
speling op de deuren in scharnier- goed te doen
lekken motor en bak(en) en diffs
conditie van de rubbers van de ophanging en stuurinrichting- met wat tijd goed te doen.
water in de olie of anders om is niet ok,..
rookt ie overmatig enz enz

ach ja veel vanzelf sprekende zaken en je zult altijd wat vinden ook.


gr,

Roland

<b>V E R Y D I S C O</b>



<img src="[193.0.234.78]; <b>200 Td I</b>
Axles


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Rolandrover.fotopic.net]

<img src="[static.marktplaats.nl];

laro van bert dijkema

die uit Delfzijl?

Ron 110td & "the Smurf"
<img src="[www.grotesnor.nl]; height=110 widht=80> <img src="[images.google.nl]; height=110 widht=80>

De auto word heeft ongeveer 2k gelopen en is voor dagelijks vervoer gevruikt (ongeveer 1000 km per week, voornamelijkasfalt kms)
Maar bedankt voor de tip van de warme motor
Ook krijg ik inzage in het onderhoudsverleden (heeft alle voorgeschreven beurten gehad

Nee hij kost meer ( zoek maar op laro)
kost bijna 6 (is niet veel dus ik denk dat er nog wel wat aan moet gebeuren)

Ja

Bert Dijkema is ook een Prikker

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

JAAAAAAAAAAAAAAAA

<img src="[static.marktplaats.nl];

deze dus

Ron 110td & "the Smurf"
<img src="[www.grotesnor.nl]; height=110 widht=80> <img src="[images.google.nl]; height=110 widht=80>

Hoe is die Auto ?
\

zekerrrrrrrrrrrrrrr

ken je hem ?

in de richting van 6 ga je naar een 90 die toch in redelijke staat mag zijn:-)
alles daaronder wordt al verdacht. (maar kan natuurlijk goed zijn.)

Ga gewoon eerst is drie landrovers bekijken.
Vraag gewoon een week bedenk tijd. (landrovers gaan echt niet zo snel dat je nu moet beslissen.)

Anton

zie hieronder de berichten van Aad K en Gerben

succes!

Ron 110td & "the Smurf"
<img src="[www.grotesnor.nl]; height=110 widht=80> <img src="[images.google.nl]; height=110 widht=80>

Weet ik niet,

moet je aan Bert vragen, ken hem als een eerlijke man.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Is van Bert en een 2.5 N/A dacht ik.

Dennis B.

Thanx, dat zegt mij al heel veel
Heb Bert vandaag al ff gesproken en klonk allemaal redelijk goed.
Dus als het meezit hoeven jullie deze 90 niet te gaan missen bij prikkerdagen

Hopelijk is het allemaal te doen (wat er nog aan moet gebeuren) en kan ik in levende lijve kennis maken met jullie.

Dat durf ik nu met mijn burgertrutten bakkie niet

De 90 heeft ook al een naam: Eleanor.

Dennis B.

Yep,

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Dan heb ik misschien binnekort wel 2 vriendinnetjes, Jessica en Eleanor (ga geen nieuwe naam verzinnen dan raakt ze misschien in de war )

Marco,

Als je nog een "expert" meewilt moet je maar even een mailtje sturen....

Cheers Bowy ook Groninger

Graag,

Kan ik je bellen als ik ga ?

Hey Bowy ,

Ben jij niet de Bowy met het grote gele gevaar van de brotherhood ?
Je weet wel een soort ANWB aalleen dan veel beter

Marco

Zelfs daar hoef je je geen zorgen om te maken,
ik ben met een C#tr$@n B*rl*ng* naar de eerste twee Prikkersdagen geweest,
en ben daar wel meer wereldvreemde merken tegengekomen.
Het gaat tenslotte om het "gevoel"

Thijs [die van plan is om dit jaar met een 110 td5 te verschijnen]

Ow ok dus ik mag met mn nep vw ook komen kijken