Land Rover Prikbord

Sinds enige maanden in het bezit van een Freelander Wagon TD uit 2000.

Leuke wagen enz enz, maar 1 vervelend minpunt, de kleine afsluitbare ruimte in de bagagevloer staat konstant blank.
Maar ik kan de niet ontdekken hoe het water er nu in komt, alleen condens, daar lijkt me de hoeveelheid water te groot voor.

Is het een bekend freelander probleem, en hoe kom ik er van af.
Een klein gaatje boren in de bodem, is dat een optie ?

Paul,

een klein gaatje boren in de bodem is een optie (in ieder geval nuttig om het water kwijt te raken).
Echter, er achter zien te komen waar het water vandaan komt is belangrijker.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

ja wat nu ..........`t blijft een land rover
gaatje boren en opje gemak nagaan waar
al dat vocht weg komt

groet`n peter109D

ik druk aan het typen (denk het eens te weten)
ben je me net voor

groet`n peter109D

Neem me niet kwalijk Peter,

zal de volgende keer iets langer wachten

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Maar toch wil graag de oorzaak van het probleem oplossen, en niet alleen de gevolgen.

het heeft ook een voordeel, na ploeteren in de modder altijd water bij de hand om je handen af te spoelen

Dit is een bekend 5-deurs Freelander kwaaltje.
Het water komt meestal binnen vanaf de achterklep en kan komen door een losse of beschadigde beschermfolie aan de binnenkant van de achterdeur. Je hebt een groot stuk die bijna de hele deur bedekt en een kleintje die ervoor zorgt dat er geen water via de deurbegrenzer (onder aan de scharnierkant) naar binnen kan lopen.
Deze stukken folie kan je bereiken door de deurbekleding los te nemen en ze horen dus de holle ruimte van de deur geheel af te sluiten.In sommige gevallen is alleen de kitrand waarmee de folie vastzit onderbroken of beschadigd.
Een andere mogelijkheid is dat het water binnenkomt via de onderste schroefjes waarmee het bekledingspaneel op de deur bevestigd zit. De schroefjes van het nieuwere type hebben een foam randje aan de binnenkant, zodat er geen water meer onder de schroefkop door kan komen.

Dennis B.

Paul,

zo zie je maar:

Elk nadeel heeft z`n voordeel !!

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Dit is in ieder geval bruikbare info, dat zal ik eens gaan onderzoeken.
Zodra de buitentemp wat aangenamer wordt.

Ik had al eens 2 weken rondgereden zonder de bkleding van de bagageruimte, kon die mooi drogen, want daar kan heel wat vocht in die dikke isolatielaag !!!
Maar het dus niet kunnen vinden, dacht eigenlijk dat het onder de plastic dorpel van de achterdeur door kwam.

Doet ie wel vaker

niet alleen een probleem bij de 5 deurs, ook de drie deur heeft er last van.en vergeet ook niet de afwaterings gaatjes on de in de deur, in extreme gevallen loop hierdioor ook water naar binnen, bij mij gelukkig in midere mate.

wist ik..... maar hij is echt sneller
groet`n peter109D

Tja na 6 jaar krijg je een soort van Land-Rover kalmte over je althans met de 90 heb ik dat nu al wel
Met de Freelander OK hij lekt ook gewon bij de rechter voor deur maar dat is heeeel gewoon dus is het een Land-Rover
Ik heb al eerder toegegeven dat het een lekker karrettje is
En ja het achterraam is er al uitgeklapt volgens Carglass gebeurt dat wel meer bij FL Ok dan
Het lampje van de ABS blijft branden dus dat is weer een bezoek aan de garage om de fout melding er uit te krijgen
Het rechter eletr voorraam heeft het begeven en zakt af en toe vervelend ver naar beneden,moet kunnen wacht op beter weer om het te maken en duw elke avond het raam weer op z'n plaats
Maar lekken in de achterbak nee (nog niet) is het niet een of anderre luxe optie zoals laarzen was bakje je weet het nooit in Land-Rover land ik vebaar me nergens meer over
Weetje gaatje boren een paar zakje vochtvreter erin en klaar
Goodluck

Groet
Iris
Nipper the red 90

Hallo Paul,

Het deurrubber van de achterklep is ook vaak de boosdoener. Vooral aan de scharnierkant onderaan, daar waar de wat grillige kronkel zit. Bij mijn vorige Freelander heeft de daeler er met een strook zelfklevend foamtape een extra kering op de deur geplakt. Hielp wel iets.
Mijn huidige Freelander geen lekkage...........

Groet

Jans

Volgens mij is de enige mogelijkheid om te zorgen dat er geen water in komt de Freelander in de garage te laten staan...

Als het dak van de garage dan maar niet lekt!

Bart, die blij is met de gaten onder in z'n Landrover.

Ach, inmiddels is het zwembadje veranderd in een mini-thialf ijsstadion

ach je moet maar zo denken alleen Land Rovers worden fabrieksaf geleverd met stromend warm(s'-zomers) en koud(s'-winters) water. succes ermee

Gheert

of standaard afvoerputje

Hoi Paul,

ik ken het probleem.
In de "badkuip" heb ik m'n extra kentekenplaat liggen.
Die moest ik hebben dreef zowat m'n auto uit.

Ik heb de vloerbekleding binnen laten drogen en zelfs de hemel moeten demonteren.
De kans bestaat dat hij lekt langs de dorpel boven de deur.
Die kun je demonteren nadat je eerst de strip links en recht los hebt getrokken.
Klinkt niet alleen rot maar het voelt ook zo.
Bij de LR dealer verkopen ze nieuwe pluggen om die vast te zetten.
Nu kun je de bovenste dorpel demonteren.
Je zoiet dan een metalen strip waar alles aanvast zit.
Die strip hebben ze met pluggen door de auto vast zitten.
Langs de draad van die schroeven loopt het water.
Ik heb deze schroeven met kit en al weer teug gedraait en geen problemen meer.

Mvg,

Patrick

Yes, eindelijk de oorzaak gevonden !!!!!

Het bleek dus de rubber aan de deurstijl te zijn aan de linker kant van de achterdeur.
Door het het openen/dichtdoen van de achterdeur was ter hoogte van de onderkant van het raam een kleine slijtage plek ontstaan in het rubber, met een kleine oneigenlijke opening in het rubber.
Het water loopt in het bovenste gedeelte van het raam rubber in een u-vormig gootje naar beneden. bij de overgang van raam naar deur loopt het water verder weg door het rubber, maar ong 2 cm onder deze overgang was een klein gaatje ontstaan waardoor het water vervolgens weer gedeeltelijk via de buitenkant van het rubber naar beneden liep, onder de plastic dorpel doorliep, zo op de vloer van de bagageruimte. Het rijden zorgde er vervolgens netjes voor dat het water over de gehele vloer werd verspreidt.

Het gaatje dus met fietsbandenplak dichtgeplakt en mijn auto is tijdens de laatste regenbuien geheel droog gebleven.
Nu de bekleding nog een keer terugmonteren, zal nu na 3 weken drogen wel droog zijn