Land Rover Prikbord

Als ik de voor wielen er bij schakel(dus de gele knop) dan is het net of er iets blokeert maar dat ik er toch doorheen kan rijden dus het is niet konstant maar af en toe, nou heb ik wel laatst de lagers iets straker gezet,en ik een vermoeden heb dat de bussen in de blad veren niet helemaal goed zijn,zou het aan de olie in de klok kunnen liggen die moet ik ook nog nakijken,zou het een gebroken as kunnen zijn,ik heb het dus alleen als hij in 4 wieldrijf staat.ik wet het niet meer............

Sjuul...................

als je wielen niet goed kunnen slippen, rijdt hij inderdaad niet soepel. speciaal in de bochten niet. op asfalt kunnen zelfs je steekassen breken

Als je hem in 2 WD zet en je krikt de voorwielen op en je kunt ze gewoon rond draaien. , denk ik niet dat er veel aan de hand is. (kijk ook of de aandrijfas dan ook mee draait) of als je aan de aandrijf as draait, dat dan beide wielen draaien.
Nou ja, wat ik bedoel is:
Controleer of alles draait wat moet draaien, zonder gekraak of overmatige speling, ook niet als je stuurt.

Als het niet kraakt,. zou ik me nog niet zo'n zorgen maken.

Groeten Jan Schober

Ik ga er maar even vanuit dat je geen vrijloopnaven hebt.
Je aandrijving draait dus altijd mee, het enige verschil met het inschakelen via de gele knop is dat je er ook de motor via je versnellingsbakken aan koppelt zodat je daadwerkelijk aandrijving krijgt. Als dat tot een andere rijbeleving leidt, kan het zijn dat er ergens speling zit in je aandrijflijn naar voren: schuifstuk as, kruisjes, voordiff (klok), lagers etc. of schade aan tandwielen/assen. Ik zou zelf niet direct denken aan je veerbussen.

<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>