Pagina 1 van 1
problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 12:36
door Maarten van der Valk
Hallo,
Gisteren voor het eerst mijn 110 geprobeerd in de bagger van Alphen ad Rijn. Ging prima allemaal, maar mijn tussenbak zit vast. Ik krijg mijn 110 alleen in de hoge 4x4 difflock en gewoon hoog. Lage gearing lukt niet. Hoe krijg ik het voor elkaar om alles weer werkbaar te maken?
groeten,
Maarten
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 12:56
door Puffino
Mij lukt het ook normaal erg moeilijk, als ik stilsta. DE Manier, maar is wel de meest riskante, omdat je het niet verkeerd mag doen, is voor mij altijd door de auto HEEL langzaam te laten rollen, vooruit, en hem tegelijkertijd in de LowGear te zetten. Maar dan moet je wel HEEL langzaam rollen, minder dan 7 kilometer per uur. En natuurlijk gewoon met koppeling ingetrapt, maar dat is zo wiedes....
Als je het te hard doet is het niet zo goed voor je materiaal......
Dit werkt bij mij goed, ik hoop bij jou ook.
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 13:06
door gurbe90
Bij mij is dat ook de enige manier om hem in de lage giering te krijgen, met beleid gaat dat prima, maar de eerste paar keren is het even zoeken, je moet een beetje gevoel krijgen.
Succes
Marijke
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 13:08
door Puffino
Ideetje voor Hendrik: CURSUS SCHAKELEN?
Sander 110 "<a href="[www.runde.nl];
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 13:50
door Peter ©
Is dat zoiets als schaken in laag tempo ??
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 13:51
door Hendrik Blue-Box
Straks moet ik je nog van een rijbewijs gaan voorzien........
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[thumbs.fotopic.net];
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 14:01
door Serious IIa
"Rijschool Swane"
Cheers Bowy
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 14:18
door Frans
En een keer met een spuitbus wd40 - siliconenspray etc. de schakelhandeltjes/palletjes op/aan de versnellingsbak inspuiten.
Je kan er net vanonderaf bij.
Frans Bonnes
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 15:00
door a Rumble
controleer de bovenkant van je tussenbak ens Misschien moet je daar opgebouwde bagger weghalen.
Schakelen van laag naar hoog kan met een beperkte snelheid. van hoog naar laag is niet verstandig.
Anton
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 15:28
door Ben
Is niet abnormaal, zie de andere reacties. Regelmatig eens de laag inschakelen, op een parkeerplaats ofzo houdt het het mechanisme gangbaar.
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 15:31
door Puffino
DAT is zeker een tip die ik niet in mijn bijdrage had gezet, maar die ik iedereen zeer kan aanraden: rijd zo af en toe (eens per week) eens lekker op een daartoe geschikte ruimte lekker door in de lowgear, en schakel er vrolijk op los. Kijk natuurlijk wel even uit met de difflock, dat je die niet gebruikt op asfalt.
Sander 110 "Snorkel"
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 15:35
door leo
File rijden is een mooie gelegenheid om de lage gearing gangbaar te houden
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 18:03
door Maarten van der Valk
Humm, we gaan het maar eens testen. Ik hoop dat het werkt. Ik zal de boel eerst eens inspuiten.
Re: problemen difflock
Geplaatst: ma 21 feb 2005, 22:16
door Ron110
He Maarten,
Daar ik iemand ken met jouw naam zou ik graag willen weten waar jij vandaan komt?
groet,
Ron 110 (die eindelijk besloten heeft zijn 110 te verblijden met de naam "the Smurf"
<img src="[www.grotesnor.nl]; height=110 widht=80> <img src="[images.google.nl]; height=110 widht=80>