Gert-Jan,
Ik hoop voor jou dat je dromen uitkomen maar ik heb er een zwaar hoofd in.
Als er al een nieuwe Defender komt zal deze een hoger gehalte SUV dan Terreinwagen hebben.
Veel van de karakteristieke vormen, zowel binnen als buiten, zullen verloren gaan aan allerlei veiligheids aanpassingen.
Bovendien heb ik er zo mijn twijfels over of Ford, de eiganaar van LR, nog wel zo`n Pre-Historische wagen (althans volgende de huidige beprippen van automobielen) in hun assortiment willen hebben.
Op zich is het jammer dat het boegbeeld van Land Rover, de Series/Defender vorm en uitstraling, dan na ruim 60 jaar van het toneel verdwijnen.
Waarschijnlijk zal Ford zich ijveren voor een Td6 versie met een verbeterde CW-waarde, allerlei elektronische snufjes en de uitstraling van een stoere jongen die zich qua vormgeving in het moderne automobielpark thuis voelt.
Of dit ten koste gaat van de terreinkwaliteiten is nog maar de vraag, de nieuwe Range Rover en Disco 3 schijnen verschrikkelijke terreinbeulen te zijn.
Dat de charme van het zelf bepalen in welke versnelling de wagen zich voortbeweegt hiermee verdwijnt zal een hoop van de "romantiek" doen vervagen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"