Land Rover Prikbord

Ervaringsdeskundigen,
De voorste bevestigings-bout van mijn achterveer wil er niet uit. De moer is er af, maar de bout blijft terugveren op de bush als ik eraan draai. Ik vermoed dat het met de spanning van de veer zelf te maken heeft. Hoe moet die staan? Zo vlak mogelijk, zo krom mogelijk, of hoe anders? Of moet ik de bout er gewoon met geweld uitslaan? En krijg ik hem er later dan wel weer in?
Graag advies.

Andries
<img src="[193.0.234.78];
LimaWhiskey
[www.prikpagina.nl]

Andries,

Veel Imal spuiten en een dagje wachten wil nog wel eens helpen

Groeten Reeg

[reginald.fotopic.net]

<img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78];

Andries,

je hebt het over de bladveren neem ik aan? Als je de veren wilt verwijderen moet je de spanning er af halen (met een krik). VErvolgens sla je de bout er uit (met een oude van zelfde formaat of met een dunner hulpstuk) en verwijder je de veer door de krik te laten zakken.

Zorg voor voldoende bokken rondom.

Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>

Hallo Andries,

Ik weet niet of het de snelste / meest ideale manier is, maar ik zou alle bouten van de bladveer ( achterste bev, & U bouten ) loshalen en de veer in en neutrale positie zetten. Op deze manier heb je voldoende ruimte om zonder geweld de zaak te demonteren en kun je die bout ook gewoon weer hergebruiken.

Suc6.
Dries.

<img src="[www.prikpagina.nl] href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.iltje.nl];

Ik ga inderdaad maar de gehele veer losmaken, ook achter en aan de as, om zeker te zijn dat de spanning eraf is
Bedankt heren

Andries
<img src="[193.0.234.78];
LimaWhiskey
[www.prikpagina.nl]

Hoi Andries, soms wil het ook voorkomen dat de bout zit vastgeroest in de bus... Dan is de enige optie met een slijpschijf van 0,5 mm de bout tussen het chassis en bladveer doorslijpen........

Cheers bowy

Ja ja grof geweld he Bowy
Serieus als je geduld hebt en Imal, dan komtie ook los.

Groeten Reeg

[reginald.fotopic.net]

<img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78]; <img src="[193.0.234.78];

Hoi Bowy,
dat vastgeroest zitten is inderdaad de indruk die ik krijg, Want er zit wel beweging in, maar dat is uitsluitend beweging van het rubber. Dus de bout lijkt vast te zitten aan de binnenste stalen bus.

Andries
<img src="[193.0.234.78];
LimaWhiskey
[www.prikpagina.nl]

Soms wil dit los met Imal, maar heb bij de sortout hiervoor ook al eens per ongeluk Adriaans chassis krom gemaakt omdat ik beweerde dat hij met een grotere sleutel wel los zou gaan Uiteindelijk toch doorgeslepen......

Cheers Bowy

In dergelijke smalle ruimtes ben ik meer voorstander van zagen.
Is meer werk, maar als je ooit een collega een half oor hebt zien missen door een dergelijke spannende slijpactie vindt ik zagen toch een beter optie.

Dennis B.

Ik ben (helaas) niet op de sortout geweest, Bowy.

Andries
<img src="[193.0.234.78];
LimaWhiskey
[www.prikpagina.nl]

Ik heb inmiddels de bout volslagen onder de IMAL gezet. Morgen verder kijken. Als hij er dan nog niet uit wil, slijp ik hem compleet met zijn chassis-steunen af. Het was toch allemaal begonnen om een nieuwe outrigger te lassen. (oplassend!)

Andries
<img src="[193.0.234.78];
LimaWhiskey
[www.prikpagina.nl]

Kun je ook even kijken of hij met een grote sleutel niet los wil, die nieuwe outrigger was je toch al aan het maken.

Ben het overigens wel met dennis eens, die smalle slijpschijfjes vind ik bloedlink, die spatten echt mooi ui elkaar, maar ja waarschijnlijk hebben we allemaal wel eens ietst links meegemaakt dat we nu NOOOOIT meer zo zullen doen.

Succes, Wilberth
las het er maar mooi weer OP, zal de laatste zijn die er nog iets van zegt komt vast helemaal goed.