Land Rover Prikbord

Ola allemaal,

Wie O Wie kan mij eens uitleggen wat je wel en niet (tegelijkertijd) mag vervangen aan een Oldtimer?. De zgn. 2/3 regeling

En na hoeveel jaar mag je dan weer iets vervangen
Hoe kan ik nagaan of deze regeling al eens is toegepast op bv. mijn auto

Bvd,
en de groetjes,

Arie
SIII88Ducktarie
<img src="[www.lrch.nl];

Arie,

zie bijgaand link:

[www.rdw.nl]

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Doe toch iets verkeerd denk ik.
Krijg steeds : Op basis van uw zoekvraag zijn geen resultaten gevonden.



Grtz,
Arie

Dit is 'm

[www.rdw.nl]

gr
Peter

Hoi Peter,

Ja, dus volgens mij ook niet, ,

Dit gaat over de 1ste toelating, en mede metname over het Grijze-Import Circuit
(weet ik alles van)

Mij gaat het erom,
Ik heb een Oldtimerkenteken, En ik wil binnen paar jaar mijn motor (nu benzine/lpg) vervangen door een 2,5 TD. Tevens wil ik dan gelijktijdig mijn chassis vervangen door 1 gegalvaniseerd one.

Ik dacht dat dat NIET tegelijktijdig kan, daar er (ergens) een 2/3 regeling bestaat betreffende dus de samenstelling van je voertuig wil het nog onder de OltTimerclausule vallen.
Maar mijn punt is: Ikzelf heb deze wagen nu zo'n 3 'a 4 jaar, En deze auto is pas in 2000 ingevoerd en is in 2000 een OldtimerKenteken voor afgegeven. Maar hoe kan ik nu zien wat ik wel en niet mag vervangen
Volgens mij kan de RDW dit toch ook niet zien
IK weet bv. al dat mijn chassis van NA 1982 is, en dat mijn motor een 5xgelagerd is dus .......
Maar juist DAT kan ik nergens op terugvinden.

Grtz,
Arie

Ben ik nog ff :

Ik weet zelfs glashard te verklaren, wat betreft chassiswissel:

Gewoon nieuw chassis eronderzetten en zelf je oude nummer erin slaan.
Bij de gewone APK is daar geen hond die daar naar kraait, zolang het nummer maar leesbaar is !!.
Doen we al jaaaaaaaaaaren bij de 2CV clubs.


Grtz,
Arie