SPOED Geen licht meer

[Rik&Spike]

Hallo
Even een spoedvraag ivm verhuizen.
We zijn bij familie om ze te helpen verhuizen.
250 km gereden zonder probleem, na een uur willen we weer wegrijden, start gewoon, maar helemaal geen verlichting meer. Alles wat acheter de zekeringkast is aangesloten werkt niet meer.
komt dar een centrale voeding binnen?
Zit er nog een hoofdzekering voor?
Dat zwarte kastje/kapje onder de kap boven tegen het schutbord, wat is dat?
Hoe krijg ik dat open? er gaan veel draden in nl.....
Wie kan me helpen, we willen graag verder met verhuizen.
Het gaat om een 110 2,5D n/a 1986 (ex engels rijnleger)
Bedankt, Rik&Spike

[witje110]

Controleer de schakelaar, dat was 2x bij mij de oorzaak.

HansvanMarijkediehetkoudheeftinBiddinghuizenBrrsmstze.

[Rene]

Koud in Biddinghuizen?? Wij hebben nergens last van. Dan staan jullie ergens waar het flink tocht.

Groeten Rene&Sonja

diehetvannachtnietkoudhebbengehadindedaktent

landrover 1983 110 3.5L V8

[GELE ZEBRA 109|||]

verder allens goed en gezellig.
Groetjes Sjuul,

<img src="[img301.imageshack.us];

[Teun]

Je verveelt je toch niet René?

Groet,
Teun
<img src="[www.stage-one.nl];
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl] in het Smoelenboek</b>

[Rene]

Vervelen? hier niet erg gezellig en af en toe een rondje lopen

Groeten Rene

Landrover 1983 110 3.5L V8

[Teun]

Niet gezellig? Vast een typefout!

Als het toch zo is, komen jullie maar een kop koffie drinken dan hier in Dronten (lekker warm )

Groet,
Teun
<img src="[www.stage-one.nl];
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl] in het Smoelenboek</b>

[Rene]

moest een komma tussen en dan klopt het wel.

Groeten Rene

Landrover 1983 110 3.5L V8

[Teun]

Gelukkig...

[witje110]

hoe is het nu met de lichten? massa?

[Rik&amp;Spike]

tussen al het verhuizen door weinig tijd om lichten te checken en te prikken.
Maar het lijkt in de (militaire) lichtschakelaar te zitten.
Als ik met de schakelaar heen en weer rommel, dan hoor ik allerlei relais klapperen in het dashboard, dus achter oa de snelheidsmeter.
Ik denk dat ik toch maar naar een civiele lichtschakelaar ga.
De huidige schakelaar werd soms zeer warm, hoort dat?

Groet Rik&Spike

[witje110]

Lijkt me niet, een schakelaar hoort niet warm te worden, me dunkt dat daar de oorzaak zit, bij snel wel/niet contact bestaat de niet geringe kans op vonk-vorming en dus warmteontwikkeling en koolvorming, = niet werkende schakelaar..

ik ben wel benieuwd hoe dat dat bij jou zit, relais kunnen de zelfde storing vertonen.

Hans

[Mudbuster]

Het heeft mij vier civiele lichtschakelaars gekocht voordat we erachter waren dat het een verkeerde aansluiting in de zekeringhouder was. Het deel van de controlelichten zat op het verkeerde contact. Wat ik wil zeggen, soms zit het in een heel andere hoek dan waar je het vermoed. Kan geen kwaad om met het bedradingsschema in de hand alle aansluitingen eens langs te lopen.

Greetz, Marcel
<a href="[www.mudbuster.nl"&gt];
<img src="[evertzen.com];

<b><a href="[landrover.smoelenpagina.nl];- - - Smoel: Mudbuster - - - www.mudbuster.nl</a></b>

[Rik&amp;Spike]

Gevonden!!
De 12V voedingsaansluiting op de militaire lichtschakelaar maakt slecht contact.
Het is een dikke draad, 2,5 of 4mm¤. slecht contact, overgangsweerstand, vonken knetteren, warm worden en zo steeds erger.
Dus Voedingsdraad met draadbrug rechtstreeks aanaangesloten, dus de schakelaar overbrugd.
Nu kan het licht alleen niet meer uit
Licht uit is schakelaar lostrekken. Er zit een multi connectortje tussen.
Past een civiele schakelaar zo op die 'multi connector'
Hans/Marijke, juiste diagnose!!
Groet van Rik