Wat doet de tuut, die hier geknikt is, in het rode kadertje? Wat is dat voor ding? Waar zit deze aan vast gekoppeld? Hoe erg is een knik daarin? Hoe vervang ik die tuut? (Vooor de insiders: dit zou wel eens een aanwijzing kunnen zijn dat het blok omgelazerd is geweest...)
<img src="[snorkel.runde.nl];
Dank voor uitleg.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
-
Dennis101
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Dat pijpje lijkt mij van de retourleiding en die hoort recht te zijn.
De geknakte aansluiting van de olieleiding op het oliefilterhuis lijkt mij ook niet te kloppen.
Het zou mij niets verbazen als het blok op z'n kant heeft gelegen of dat er iets zwaars op gevallen is.
Het blok is trouwens wel erg vet van buiten.
Dennis B.
De geknakte aansluiting van de olieleiding op het oliefilterhuis lijkt mij ook niet te kloppen.
Het zou mij niets verbazen als het blok op z'n kant heeft gelegen of dat er iets zwaars op gevallen is.
Het blok is trouwens wel erg vet van buiten.
Dennis B.
-
CamperChris
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Laat je niet ontmoedigen, Sander.
Ik weet uit m'n hoofd even niet welke de aanvoer en welke de retourleiding is, ik denk inderdaad dat dit de retour is, er lijkt een knelfitting-ring op te zitten. Die olieleiding deed mij ook fronsen, daar heeft dennis ook gelijk in,; volgens mij is die ook krom.
Dit soort knikken moeten er wel uit, reperaren kan niet, vervangen dus. Die olieleiding zal sowiezo verlengd moeten worden, daar kun je bij aanschaf rekening mee houden (ik heb geen passende langere kunnen vinden, die van den Def schijnen een andere fitting te hebben), dat pijpje vd pomp is vast ook los te maken en te vervangen.
succes!!
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
Ik weet uit m'n hoofd even niet welke de aanvoer en welke de retourleiding is, ik denk inderdaad dat dit de retour is, er lijkt een knelfitting-ring op te zitten. Die olieleiding deed mij ook fronsen, daar heeft dennis ook gelijk in,; volgens mij is die ook krom.
Dit soort knikken moeten er wel uit, reperaren kan niet, vervangen dus. Die olieleiding zal sowiezo verlengd moeten worden, daar kun je bij aanschaf rekening mee houden (ik heb geen passende langere kunnen vinden, die van den Def schijnen een andere fitting te hebben), dat pijpje vd pomp is vast ook los te maken en te vervangen.
succes!!
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
-
Puffino
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
OK, dank, zover.
ook al kan ik er nog niet heel veel mee, ik ben er nog precies niet uit wat dit nou is, (al zou een olieretour of aanvoer heel goed kunnen, alleen, waar zit die dan op?) maar ik hoop dat iemand daar nog wel mee komt. Ik kan het namelijk niet vinden op de toch vele foto's die ik heb gemaakt.
De geknikte leiding die ik bedoelde zou ik hopelijk inderdaad kunnen vervangen, door... weet nog effe niet, misschien wel gewone leiding van de bouwmarkt. Onderdelenboeken bevatten het onderdeel niet, voor zover ik kan vinden in elk geval. Maat voor eventuele bouwmarkt knutseloptie moet ik nog opmeten. Waarom ik het ook vroeg, ik zie dat dit een leiding is die gekneld zit, wat hoge druk suggereert. Zie ik op de foto van de motorruimte van Chris een klein stukje van deze leiding, met een slang er op via een gewone slangenklem.... Afijn.
Die knik in de leiding vanaf het oliefilterhuis, de inlaat eigenlijk, ja, goed gezien. Ook die is geknikt, maar dat ziet er op de foto erger uit dan de praktijk, in praktijk is ie nog "redelijk" en naar mijn sterke vermoeden nog gewoon bruikbaar.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
ook al kan ik er nog niet heel veel mee, ik ben er nog precies niet uit wat dit nou is, (al zou een olieretour of aanvoer heel goed kunnen, alleen, waar zit die dan op?) maar ik hoop dat iemand daar nog wel mee komt. Ik kan het namelijk niet vinden op de toch vele foto's die ik heb gemaakt.
De geknikte leiding die ik bedoelde zou ik hopelijk inderdaad kunnen vervangen, door... weet nog effe niet, misschien wel gewone leiding van de bouwmarkt. Onderdelenboeken bevatten het onderdeel niet, voor zover ik kan vinden in elk geval. Maat voor eventuele bouwmarkt knutseloptie moet ik nog opmeten. Waarom ik het ook vroeg, ik zie dat dit een leiding is die gekneld zit, wat hoge druk suggereert. Zie ik op de foto van de motorruimte van Chris een klein stukje van deze leiding, met een slang er op via een gewone slangenklem.... Afijn.
Die knik in de leiding vanaf het oliefilterhuis, de inlaat eigenlijk, ja, goed gezien. Ook die is geknikt, maar dat ziet er op de foto erger uit dan de praktijk, in praktijk is ie nog "redelijk" en naar mijn sterke vermoeden nog gewoon bruikbaar.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
-
CamperChris
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
heb ff wat foto's nageplozen, moet inderdaad de retour zijn die terug naar het filter gaat.
(als hij op de andere kant was gevallen had je meer problemen gehad, vrees ik. zo'n turbo is erg gevoelig..)
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
(als hij op de andere kant was gevallen had je meer problemen gehad, vrees ik. zo'n turbo is erg gevoelig..)
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
-
Puffino
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Chris, dank voor het uitzoeken, maar, nu word ik even confused.....
voor de goeie orde, heb jij het over die geknikte buis die ik rood omkaderd heb?? Hoe kan die naar het filter, waar naar mijn beste weten alleen een in- en uitgang voor de oliekoeler opzitten?
Over die turbo heb je gelijk, is niet leuk als ie daarop valt. Maar dit vind ik ook niet erg grappig. Het zou overigens ook aanrijdingschade kunnen zijn, weet ik niet. Maar ik houd het op omvallen, want, allemachtig, dat staat niet eens op zijn eigen carter....
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
voor de goeie orde, heb jij het over die geknikte buis die ik rood omkaderd heb?? Hoe kan die naar het filter, waar naar mijn beste weten alleen een in- en uitgang voor de oliekoeler opzitten?
Over die turbo heb je gelijk, is niet leuk als ie daarop valt. Maar dit vind ik ook niet erg grappig. Het zou overigens ook aanrijdingschade kunnen zijn, weet ik niet. Maar ik houd het op omvallen, want, allemachtig, dat staat niet eens op zijn eigen carter....
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
-
CamperChris
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Het is de Brandstofretourleiding, terug naar het Brandstoffilter Ik vermoed dat die met een banjoboutje vast zit, zo te vervangen dus. Waarmee? voor een zelfde, maar dan recht. moet bij Budget wel te bestellen zijn, ook al staat het onderdeel niet in jou boeken. Er staat niet extreem veel druk op hoor.
Een knik in die olieleiding is wel een risico hoor. kan ook een haarscheur in zitten, en sowiezo belemmerd het de doorvoer.
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
Een knik in die olieleiding is wel een risico hoor. kan ook een haarscheur in zitten, en sowiezo belemmerd het de doorvoer.
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
-
Puffino
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
super, zet het op de boodschappenlijst. Had geloof ik beter een stripped engine kunnen scoren 
thanx man,
thanx man,
-
Momenteel fietser
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Mischien kun je uitzoeken welk onderdeel daar bij een defender opzit. (Het is toch een discoblok?) en daar gewoon een defender onderdeel op zetten. Bijvoorbeeld het hele filterhuis van een defender.
Maakt je conversie mischien iets makkelijker.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Puffino
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
inderdaad is het een discoblok. Uiteraard zou ik bijna zeggen...
Ik geloof dat die filterhuizen identiek zijn of in elk geval uitwisselbaar, maar die is ook niet het probleem hier. Het gaat om de slangaansluitingen die er op zitten.
Dit is een oliefilterhuis met oliekoelerthermostaat. Luxe man
Ik ga nu slapen, moet ook gebeuren, enne, mijn boodschappenlijst groeit flink. Moet nog maar hopen dat het diagnostische kopliften niet te duur wordt, als ik lees dat je dan na zoveel keer de kopbouten moet vervangen. En ik weet niet hoe vaak het al gedaan is, dus.....
Afijn, we komen er wel, laten kosten nu even neit te veel door mijn hoofd spoken.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Ik geloof dat die filterhuizen identiek zijn of in elk geval uitwisselbaar, maar die is ook niet het probleem hier. Het gaat om de slangaansluitingen die er op zitten.
Dit is een oliefilterhuis met oliekoelerthermostaat. Luxe man
Ik ga nu slapen, moet ook gebeuren, enne, mijn boodschappenlijst groeit flink. Moet nog maar hopen dat het diagnostische kopliften niet te duur wordt, als ik lees dat je dan na zoveel keer de kopbouten moet vervangen. En ik weet niet hoe vaak het al gedaan is, dus.....
Afijn, we komen er wel, laten kosten nu even neit te veel door mijn hoofd spoken.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
-
Dennis101
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Die olieleiding is een leiding naar de oliekoeler.
In combinatie met een Defender 200 TDI radiator/oliekoeler kun je hiervoor de originele slangen gebruiken.
Dennis B.
In combinatie met een Defender 200 TDI radiator/oliekoeler kun je hiervoor de originele slangen gebruiken.
Dennis B.
-
Tinus
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
De retour van de inspuitpomp gaat trouwens direct terug naar de tank, een 200TDI brandstoffilter heeft geen retour, zoals de 2,5NA, die zit dus op de pomp.
Denk je er bij die olieslangen naar de radiator om dat het Discoblok verder naar achteren gaat dan bij een Defender, de "standaard" slangen zullen dus te kort zijn om bij de radiator te komen.
Je zal ze moeten verlengen door de slangen te vervangen door er langere op te laten persen (bij een landbouwmechanisatiebedr. of Lasaulec) of er een stukje koper/RVS buis tussen te zetten en dan met goede slangklemmen vastzetten (zo heb ik het ook gedaan) in het oliekoelersysteem staat toch maar een paar bar dus dat zal geen problemen geven.
Suc6
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
Denk je er bij die olieslangen naar de radiator om dat het Discoblok verder naar achteren gaat dan bij een Defender, de "standaard" slangen zullen dus te kort zijn om bij de radiator te komen.
Je zal ze moeten verlengen door de slangen te vervangen door er langere op te laten persen (bij een landbouwmechanisatiebedr. of Lasaulec) of er een stukje koper/RVS buis tussen te zetten en dan met goede slangklemmen vastzetten (zo heb ik het ook gedaan) in het oliekoelersysteem staat toch maar een paar bar dus dat zal geen problemen geven.
Suc6
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
-
Sander Lelieveld
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Dank je Tiinus,
Veel mensen zetten er met een goeie slangenklem een stuk 12mm koperbuis tussen. Doe ik ook. Als ik de oude nog wel kan gebruiken, anders moet ik wat anders zoeken, via mijn automatrialen zaak. Lukt vastw el. Ik neem eerdaags de slang wel effe mee naar ze. Wie weet wat dat oplevert.
Dank nogmaals.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[snorkel.runde.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -</font><p>
Veel mensen zetten er met een goeie slangenklem een stuk 12mm koperbuis tussen. Doe ik ook. Als ik de oude nog wel kan gebruiken, anders moet ik wat anders zoeken, via mijn automatrialen zaak. Lukt vastw el. Ik neem eerdaags de slang wel effe mee naar ze. Wie weet wat dat oplevert.
Dank nogmaals.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[snorkel.runde.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -</font><p>
-
CamperChris
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Je gaat toch niet aan de klus beginnen omdat het zo goedkoop is? Dan kun je het blok beter weer verkopen, want er komen links en rechts heus nog wel wat kosten bij (heb je al complete Tdi-uitlaat?)
Bovendien heb je met een los blok (wat uiteraard goedkoper is als een complete auto) een paar risico's genomen, als het dus tegen valt heb je nog meer onkosten, zoiets moet je wel een beetje incalculeren, anders valt het al snel erg tegen.
Over ide oliekoeler-leidingen: In theorie zouden die van een def tdi de juiste lengte moeten hebben, maar in Ede had ik hulpzame harry aan de balie, en die had het er over dat er wel 7 verschillende slangen bestaan (voor de tdi), de juiste hadden zij helaas niet.
De leidingdiameters zijn trouwens inch-maten, daar past vrijwel nooit iets metrisch op. Vanad de slang kun je vaak wel evt over op metrisch.
Het verlengen van een oliekoelerleiding kost ongeveer 30 euro, zorg wel dat je dan precies weet waar hij verlengd moet worden en evt welke draaiing er in moet.
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
Bovendien heb je met een los blok (wat uiteraard goedkoper is als een complete auto) een paar risico's genomen, als het dus tegen valt heb je nog meer onkosten, zoiets moet je wel een beetje incalculeren, anders valt het al snel erg tegen.
Over ide oliekoeler-leidingen: In theorie zouden die van een def tdi de juiste lengte moeten hebben, maar in Ede had ik hulpzame harry aan de balie, en die had het er over dat er wel 7 verschillende slangen bestaan (voor de tdi), de juiste hadden zij helaas niet.
De leidingdiameters zijn trouwens inch-maten, daar past vrijwel nooit iets metrisch op. Vanad de slang kun je vaak wel evt over op metrisch.
Het verlengen van een oliekoelerleiding kost ongeveer 30 euro, zorg wel dat je dan precies weet waar hij verlengd moet worden en evt welke draaiing er in moet.
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
-
Puffino
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Point taken.
Ik zeur niet meer!
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
-
Paul KampeerRover + SI
langere olieleidingen gewoon op voorraad
bij BP, evenals de andere onderdelen.
-
Paul KampeerRover + SI + SI
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
nooit klooien met olieleidingen!
Altijd goed spul gebruiken. Zijn de kosten niet.
gr. Paul
Altijd goed spul gebruiken. Zijn de kosten niet.
gr. Paul
-
Puffino
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
Hehe, je hebt even wat leesvoer ingehaald, Paul!?
Dank je voor de input. Ik deel jouw mening hoor, maar zie wel heel veel oplossignen die toch het tegendeel aangeven. Op dit moment zit in min Land Rover ook niet alles even jofel, en niet lullig bedoeld,maar ik heb er nooit problemen mee gehad in de tweeenhalf jaar dat ik hem nu heb. No troubles. en dat is met sommigen hier op het bord toch anders.
Ik ga ze morgen even meenemen naar de lokale materialenboer, kijken wat ik daar zo al kan krijgen. Daarna gaat ie mee naar BP, en dan wellicht alsnog de bouwmarkt. Als het niet lukt of de prijs me echt niet bevalt (en dat zal niet snel een probleem zijn)
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Dank je voor de input. Ik deel jouw mening hoor, maar zie wel heel veel oplossignen die toch het tegendeel aangeven. Op dit moment zit in min Land Rover ook niet alles even jofel, en niet lullig bedoeld,maar ik heb er nooit problemen mee gehad in de tweeenhalf jaar dat ik hem nu heb. No troubles. en dat is met sommigen hier op het bord toch anders.
Ik ga ze morgen even meenemen naar de lokale materialenboer, kijken wat ik daar zo al kan krijgen. Daarna gaat ie mee naar BP, en dan wellicht alsnog de bouwmarkt. Als het niet lukt of de prijs me echt niet bevalt (en dat zal niet snel een probleem zijn)
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
-
Paul KampeerRover + SI + SI
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
er zijn 2 types verkrijgbaar. 1 met een vlakke aansluiting en 1 met konische passing. Volgens mij moet je de laatste hebben.(ik heb deze gebruikt) 36 euri p.st. nieuw.
groet, Paul
groet, Paul
-
Puffino
Re: 200tdi inspuitpomp: wat doet die tuut daar?
OK, grappig, ik ben gewaarschuwd voor twee typen....
Grappig is dat toch het ene 200tdi blok het andere niet is..... Land Rover is altijd wel bereid om met twee verschillende versies alles op te tuigen. Humor die een mens bezighoudt.
Ik neem ze gewoon mee naar de materialenboer, dan zien we het wel... Jammer alleen dat in onderdelenboeken, als het onderdeel er al instaat, de specs en de verschillen er nooit instaan.
PS: OT in dit geval, maar wel leuk: moest wel lachen, kwam op het gebied van koppelingen tegen dat er vroeger een verstevigingsplaatje werd gebruikt, welke er juist uit moet als je er toch aan het werk bent omdat ie averechts zou werken.....
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Grappig is dat toch het ene 200tdi blok het andere niet is..... Land Rover is altijd wel bereid om met twee verschillende versies alles op te tuigen. Humor die een mens bezighoudt.
Ik neem ze gewoon mee naar de materialenboer, dan zien we het wel...
Jammer alleen dat in onderdelenboeken, als het onderdeel er al instaat, de specs en de verschillen er nooit instaan.PS: OT in dit geval, maar wel leuk: moest wel lachen, kwam op het gebied van koppelingen tegen dat er vroeger een verstevigingsplaatje werd gebruikt, welke er juist uit moet als je er toch aan het werk bent omdat ie averechts zou werken.....
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -