Ontluchtingsslang Salisbury
Ontluchtingsslang Salisbury
Wie kan mij vertellen wat het verschil is tussen de Salisbury achteras ontluchtingsslangen met de volgende partsnrs. ;FTC3904,FTC2176,FTC2178 en FRC4719?Volgens de partslist van de One Ten/Defender110 zouden het alle 4 slangen moeten zijn van een Salisbury met trommelremmen. Zijn ze allemaal uitwisselbaar met elkaar of is er lengteverschil oid. ?Zoekfunctie en archief gaven geen uitkomst.Vr gr Henk B.
Re: Ontluchtingsslang Salisbury
voor zover ik weet ( en dat is niet alles) is de slang bij allemaal hetzelfde. 4mm -slang. Ik gebruik zelf aquariumslang, die is wat flexibeler. En het nippeltje kun je zo kopen bij elke automaterialenzaak, als de draad maar past en je een 4mm nippel hebt, zit je goed. Volgens mij dan.
Ik heb een 110 ex-mariniers uit 89, als je het wilt weten met salisbury trommeltjes van achteren.
En ik heb slang zat, kun je zo wat van krijgen.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Ik heb een 110 ex-mariniers uit 89, als je het wilt weten met salisbury trommeltjes van achteren.
En ik heb slang zat, kun je zo wat van krijgen.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Re: Ontluchtingsslang Salisbury
Henk
heb zo gauw geen verschillen kunnen vinden, alleen worden er verschillende chassisnummers bij de nummers opgegeven.
En FRC4719 is, zover ik heb kunnen zien geen ontluchtingsslang.
fb
heb zo gauw geen verschillen kunnen vinden, alleen worden er verschillende chassisnummers bij de nummers opgegeven.
En FRC4719 is, zover ik heb kunnen zien geen ontluchtingsslang.
fb
Re: Ontluchtingsslang Salisbury
frc4719 is een 'pipe-rear axle breather' voor een slisbury met trommels. Tot Vin HA 473072
Volgens mijn onderdelenboek.
Maar ik zou persoonlijk, als je dit wilt om hem echt goed dicht te maken, universele slang nemen, met een nippel op de as zetten en het andere eind in je snorkel laten uitkomen, bijvoorbeeld ook door een nippel in de zijkant van de snorkelbuis te schroeven.
Dan kan je lekker diep hoor
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Volgens mijn onderdelenboek.
Maar ik zou persoonlijk, als je dit wilt om hem echt goed dicht te maken, universele slang nemen, met een nippel op de as zetten en het andere eind in je snorkel laten uitkomen, bijvoorbeeld ook door een nippel in de zijkant van de snorkelbuis te schroeven.
Dan kan je lekker diep hoor

Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Re: Ontluchtingsslang Salisbury
De FRC4719 is vervangen door de FTC2178 en is voor de 110 na 1993.
De FTC3904 is waarschijnlijk ook een oud nummer.
De FTC 2176 is voor een 110 van 1984 t/m 1993.
Dennis B.
De FTC3904 is waarschijnlijk ook een oud nummer.
De FTC 2176 is voor een 110 van 1984 t/m 1993.
Dennis B.
Re: Ontluchtingsslang Salisbury
Aquariumslang is niet geschikt voor dit doel.
Mechanisch te zwak en heeft de neiging om te knikken als de buigradius te klein wordt, waardoor de ontluchting dan niet meer werkt.
De slang hard na verloop van tijd uit als het in aanraking komt met olie(damp).
Dennis B.
Mechanisch te zwak en heeft de neiging om te knikken als de buigradius te klein wordt, waardoor de ontluchting dan niet meer werkt.
De slang hard na verloop van tijd uit als het in aanraking komt met olie(damp).
Dennis B.
Re: Ontluchtingsslang Salisbury
Mijn oude nippels (model zonder slang maar met kogeltje) waren vast geroest.
ik heb voor (landrover as) en achter (salisbury is) bij paddock twee complete slangetjes besteld. Gewoon de aanwijzing op hun site gevolgd, qua type nummers. (letop dat zijn niet altijd de originele nummers)
Er zat echter géén verschil in, bijde nippels zijn hetzelfde en de lengte ook.
ik heb voor (landrover as) en achter (salisbury is) bij paddock twee complete slangetjes besteld. Gewoon de aanwijzing op hun site gevolgd, qua type nummers. (letop dat zijn niet altijd de originele nummers)
Er zat echter géén verschil in, bijde nippels zijn hetzelfde en de lengte ook.
Re: Ontluchtingsslang Salisbury
wat is nu eigenlijk het echte nut van die ontluchting en vervolgens de verlenging?
ik snap dat het met doorwading te maken heeft, maar is elke LR daar niet van huis uit enigszins op voorbreid?
dat kogeltje in de 'standaard' nippel heeft dan toch een afsluitfunctie?
of zie ik het helemaal verkeerd..?
ik heb trouwens nog nooit echt gekeken of die nippel t doet ja of nee. Simpel er even uitschroeven en checken?
ik snap dat het met doorwading te maken heeft, maar is elke LR daar niet van huis uit enigszins op voorbreid?
dat kogeltje in de 'standaard' nippel heeft dan toch een afsluitfunctie?
of zie ik het helemaal verkeerd..?
ik heb trouwens nog nooit echt gekeken of die nippel t doet ja of nee. Simpel er even uitschroeven en checken?
Re: Ontluchtingsslang Salisbury
idee is simpel: warme as komt in kontakt met koud water en koelt af.> Daardoor gaat ie aanzuigen en water binnenkrijgen.
Eenmaal binnen komt dat water niet meer weg en gaat ellende veroorzaken.
Vandaar. Doet ie ook op je versnellingsbak.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Eenmaal binnen komt dat water niet meer weg en gaat ellende veroorzaken.
Vandaar. Doet ie ook op je versnellingsbak.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Re: Ontluchtingsslang Salisbury
Ok,mijne heren hartelijk dank voor de tips en de partsnr. info.Ik weet nu in ieder geval welke ik moet gaan bestellen morgen bij de LR dealer in Breda.Ik heb er de laatste jaren een gewoonte van gemaakt om zelf de partsnrs. aan te leveren als ik bij hun onderdelen bestel.Dit stelt men daar zeer op prijs.Vr gr Henk B.