lierkabel

[kiepke]

hoi na grondige inspectie van me lier heb ik op 3 plaatsen knikken ik wil nu dus geen staalkabel meer ,vind ik teveel moeite om het goed in de rol te krijgen ,ben vaak alleen .en na dat ie vast heefd gezeten zaterdag moet ie vervangen worden ook is het probleem dat de rol te klein is om de kabel kwijt te kunnen . ik heb een t-max 12000 welk lier touw is goed en geschikt voor mijn liertje .mvg wim

[Hendrik Blue-Box]

Persoonlijk zou ik voor Dyneema 10mm gaan.
Deze kunnen ruim 9 ton hebben waarmee je een ruime mate van veiligheid hebt.
De lengte van de lijn hangt af van de grote van de trommel waar deze op moet komen.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[P&amp;O109V8+RR]

op de sort-out heb ik een keer een bordje op de 90 (best 'leuk' ding
01.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8871fb8eb2f76d5f406b9c990df5f9ac', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.elephantoffroad.nl%2FMedia%2Fevenementen%2F04%2F01.jpg', 'http://www.elephantoffroad.nl/Media/evenementen/04/01.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.elephantoffroad.nl%2FMedia%2Fevenementen%2F04%2F01.jpg', '', 6300578, 600, 600, 'Loading image ...', false);
van Simon v.d.Velde (Elephant offroad) gezien dat-ie al 3 jaar met hetzelfde touw aan de Croatia trophy meedeed. Leek me wel een OK touwtje misschien dat hij jej meer kan vertellen over touw vs. kabel

gr.
peter (zonder lier, misschien ooit op toekomstige speelauto)

[Lrovy]

Nou er zat een hele lange lijn op ik denk wel 30 meter. En het duurde wel even voordat we hem zaterdag uit en weer ingerold hadden.
Er zaten een paar nare knikken in maar de kabel was nog wel heel. ( anders had ik het wel door de handschoen heen gevoeld.

Suc6 met zoeken nar een mooie nieuwe lijn.


ps stuurdemper al gemist? nee zeker..


Groet Hans.

[Jurriaan]

Klein puntje, da's een 100" hybrid


Jurriaan.

[kiepke]

nee demper nog niet gemist maar dat zal op hogere snelheid nog moeten blijken of het dan nog trillingsvrij is , en je hebt het goed gevoeld alleen een paar knikken in en soms een beetje plat, er zit zeker teveel op die rol kon je bijna niet meer zien dus het zal gewoon vervangen worden door een amsteel bleu denk ik nog bedankt voor het helpen
mvg wim

[P&amp;O109V8+RR]

oeps

I stand corrected

gr.
peter

[Onno Sidler]

Wij hebben ook voor de keuze gestaan om de kabel door een touw te vervangen. Voordeel van een touw is dat het eel flexibeler is. Er zij echter ook twee grote nadelen:
1 De prijs!
2 Het touw is in het terrein erg kwetsbaar. Bij vrij trekken kan het erg veel hebben, maar als het touw over een steentje schuurt (bijvoorbeeld als er een bult tussen jouw voertuig en het te trekken voertuig zit) dan kan het in en keer doorslijten. Om deze rede hebben we toch besloten weer een kabel om de lier te gooien, en geen touw.
Toen we de nieuwe kabel gingen halen bleken de paar knikjes lang niet zo desastreus als we dachten.We hebben de kabel gehaald bij een bedrijf dat kabels voor hijskranen maakt, en die man zei dat we voor het werk wat wij ermee deden (auto's lostrekken) de oude kabel nog best konden gebruiken.

gr. Onno
www.sid-lr.nl