Klonk
Klonk
Klonk in de aandrijflijn
Klinkt als Klonk en ontstaat in de aandrijflijn bij het opkomen van de koppelingspedaal indien dit vlot gebeurd.
Onder de auto is er in het achterdifferentieel speling van van ongeveer 10 graden.Kan de aandrijfas dus 10 graden heen en weer draaien zonder dat er iets gebeurd. Kruisjes ed zijn allen spelingvrij.
Betekent dit een kapot achterdiff van mijn salisb as, en hoe nui verder?
Dorris is een 110 1984
hoor het graag
<b>So long, Roelof</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Klinkt als Klonk en ontstaat in de aandrijflijn bij het opkomen van de koppelingspedaal indien dit vlot gebeurd.
Onder de auto is er in het achterdifferentieel speling van van ongeveer 10 graden.Kan de aandrijfas dus 10 graden heen en weer draaien zonder dat er iets gebeurd. Kruisjes ed zijn allen spelingvrij.
Betekent dit een kapot achterdiff van mijn salisb as, en hoe nui verder?
Dorris is een 110 1984
hoor het graag
<b>So long, Roelof</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
Re: Klonk
10 graden speling met de hand verdraaien van de aandrijfas moet niet gezocht worden in de kogel van het A-frame (mits de kruisjes spelingvrij zijn), maar in speling van de aandrijflijn.
Speling difftandwielen, ingeslagen splinevertanding steekas, versleten meenemers.
Kees
Speling difftandwielen, ingeslagen splinevertanding steekas, versleten meenemers.
Kees
Re: Klonk
Roelof even groot breekijzer oid tussen A frame en achteras zetten, Als je dan speling hebt (naar boven en beneden) is het het A frame. Meenemers al gecontroleerd? (lijkt me niet een probleem met 10 graden speling) Ook even alle bouten van de trailing en radiusarmen checken. Wanneer ben je weer in grun? Kunnen we wel even op de brug een kijkje nemen.
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];