Net weer wat foto's van de inbouw bij geplaatst, ik heb vandaag het custom made luchtfilter afgemaakt en onder de linkerwing geplaatst, met mijn oude K&N filter erin. Scheelt een hoop gedoe met de slangen en het oude filterhuis wat ik eerst voor de radiator had.
[gallery56360.fotopic.net]
Nu alleen nog de nieuwe RVS snorkel (die nu nog in de maak is) met een binnendiameter van 73mm plaatsen, moet lucht genoeg zijn denk ik.
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
Inbouw 200TDI (4)
-
henri
Re: Inbouw 200TDI (4)
mooi staaltje laswerk, Tinus! heb je dat filterhuis zelf gelast?
ik heb vandaag een 'nieuwe' 2.5TD voor in mijn 109 sIIa stawag opgehaald.
dit is het eerste blok wat ik ongehoord en ongezien gekocht heb
doe ik normaal nooit maarja, wanneer kom je nog een TD tegen?
ik heb een compleet pakkingset gekocht. de dieselpomp zat er los bij, dus eerst zien dat ik heb spulletje draaient krijg en kijken hoe het torretje 'loopt' en dan voorzien van nieuwe pakkingen en keringen.
tevens het blok nakijken op slijtage om te voorkomen dat ik niet weer met een gebroken krukas en lagerkap temaken krijg
grtn Henri
<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.
www.tijdrovers.mysites.nl
ik heb vandaag een 'nieuwe' 2.5TD voor in mijn 109 sIIa stawag opgehaald.
dit is het eerste blok wat ik ongehoord en ongezien gekocht heb
doe ik normaal nooit maarja, wanneer kom je nog een TD tegen?ik heb een compleet pakkingset gekocht. de dieselpomp zat er los bij, dus eerst zien dat ik heb spulletje draaient krijg en kijken hoe het torretje 'loopt' en dan voorzien van nieuwe pakkingen en keringen.
tevens het blok nakijken op slijtage om te voorkomen dat ik niet weer met een gebroken krukas en lagerkap temaken krijg
grtn Henri
<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.
www.tijdrovers.mysites.nl
-
Frans Bonnes
Re: Inbouw 200TDI (4)
Alleen als ik zo de boel bekijk is je filter niet waterdicht.
Waarom dan nog een snorkel, helpt dan ook niet meer.
Frans Bonnes
Waarom dan nog een snorkel, helpt dan ook niet meer.
Frans Bonnes
-
CamperChris
Re: Inbouw 200TDI (4)
Chique luchtfilter, Tinus.
Ik begrijp je slangen-keuze niet helemaal. ik zie blauwe siliconen-slang vanaf het filter naar de turbo, en een soort stofzuiderslang ('t is vast heel geavanceerd spul) van de intercooler naar het spruitstuk. Is die laatste rekvrij ivm de turbodruk?
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
Ik begrijp je slangen-keuze niet helemaal. ik zie blauwe siliconen-slang vanaf het filter naar de turbo, en een soort stofzuiderslang ('t is vast heel geavanceerd spul) van de intercooler naar het spruitstuk. Is die laatste rekvrij ivm de turbodruk?
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
-
Tinus
Re: Inbouw 200TDI (4)
Filter is dichter dan mijn oude frans, bovenplaat is afgedicht met rubber aan twee kanten, en wordt door het vacuum op elkaar gezogen. Het oude filter was metaal op metaal.
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
-
Tinus
Re: Inbouw 200TDI (4)
Die laatste is een orginele turboslang van een 200TDI Defender, die past ber dus keurig op, de rest is passend gemaakt van filter naar turboslang.
Tinus
Tinus
-
aRumble
Re: Inbouw 200TDI (4)
die gele waterslag (kachel) kan die wel warmte verdragen? lijkt me dat de stevigheid sterk verzwakt als de slang warm wordt, (ken het, daar ik wel is geprobeerd heb mijn hogedruk reiniger te vullen met warm water.)
Anton
Anton
-
Tinus
Re: Inbouw 200TDI (4)
Oh ja, ik heb ook nog gasdichte popnagels gebruikt om de hoekstalen aan de binnenkant te poppen.
Tinus
Tinus
-
Frans Bonnes
Re: Inbouw 200TDI (4)
Maar bij een waterdicht filterhuis mag dat knijprubbertje er niet meer opzitten.
Daar komt gewoon water door naar binnen.
Even iets anders dat mij opviel.
Staat de koelvin niet erg ver van de radiateur, zo krijg je gegarendeerd koelingsproblemen. Of komt er misschien een electrische fan op.
Met kap.
Let wel op dat de electrische fan dan ook voor de olie en intercooler komt.
Frans Bonnes
Daar komt gewoon water door naar binnen.
Even iets anders dat mij opviel.
Staat de koelvin niet erg ver van de radiateur, zo krijg je gegarendeerd koelingsproblemen. Of komt er misschien een electrische fan op.
Met kap.
Let wel op dat de electrische fan dan ook voor de olie en intercooler komt.
Frans Bonnes
-
Tinus
Re: Inbouw 200TDI (4)
Die gele slang is van de carterontluchting, voor de kachel heb ik kachelsang gebruikt. Die slang voor de carterontluchting moet nog op de aanzuig na het filter aangesloten worden, maar het tussenstukje ligt nog bij m'n alu lasser.
Tinus
Tinus
-
Tinus
Re: Inbouw 200TDI (4)
?? ik dacht dat het knijpertje ook door vacuum dichtgezogen werd. Bij mijn oude filter kwam daar ook geen water naar binnen. De fan is voor extra koeling, er zit al een dubbele fan op zoals je op eerdere foto's kan zien.
Tinus
Tinus
-
Rangie
Re: Inbouw 200TDI (4)
Ziet er errruug goed uit Tinus, ben benieuwd naar de terrein eigenschappen
-
Steven van Loesje
Re: Inbouw 200TDI (4)
Tinus,
Dat knijpertje is zo gemaakt dat het bij vacuum dichtzit. Het Vacu vin principe (ik houd van wijn, vandaar...), dus dat heb je helemaal goed gemaakt. Ziet er trouwens supermooi uit dat luchtfilter.
Ben benieuwd naar je selfmade RVS snorkel.
Groetjes,
Steven
p.s. heb je ook al een prijsopgaaf voor snorkel en luchtfilter?
Dat knijpertje is zo gemaakt dat het bij vacuum dichtzit. Het Vacu vin principe (ik houd van wijn, vandaar...), dus dat heb je helemaal goed gemaakt. Ziet er trouwens supermooi uit dat luchtfilter.
Ben benieuwd naar je selfmade RVS snorkel.
Groetjes,
Steven
p.s. heb je ook al een prijsopgaaf voor snorkel en luchtfilter?
-
Tinus
Re: Inbouw 200TDI (4)
Sorry Steven, geen productiemodellen, al kan je de (verbeterde) tekening van het luchtfilter wel van me krijgen.
Tinus
Tinus