Startproblemen Discovery

[Jack Daniëls]

Ik heb een startprobleem met mijn discovery ( bouwjaar 1999) type 1 (1998 ) automaat.

Het starten levert al langere tijd problemen op, eerst eens in de zoveel tijd leek het alsof er een slecht contact was.
Dit was vervelend maar de tweede of derde keer startte hij normaal.

Sinds een aantal weken is het probleem flink toegenomen, bijna elke keer moest ik zeker vijf tot tien starten voordat de startmotor ronddraaide.
Wiebelen met de sleutel leek de helpen.
Reden dat ik verwachtte dat het contactslot niet goed functioneerde.
Dit vermoeden werd door de garage bevestigd.
Het slot zou besteld moeten worden en dit liet een week op zich wachtten.
Thuis gekomen heb ik het stuurslot vrijgemaakt en gesmeerd. In eerste instantie leek dit te helpen. Aan het einde van de dag waren de problemen echter in volle omvang terug. Nu moet ik soms zelfs meer dan dertig keer proberen alvorens de startmotor ronddraait.
Ik heb het elektrisch gedeelte van het contactslot gedemonteerd en zonder sleutel de schakelaar met een schroevendraaier bediend.
Hierbij bleven de problemen hetzelfde. Ik was in de veronderstelling dat de contactschakelaar defect was. Deze heb ik een nieuwe besteld en gemonteerd.
Helaas was dit niet de oorzaak, de problemen blijven hetzelfde.

Als ik het contact aan zet en de sleutel doordraai om te starten hoor ik rechtsvoor wel een relais schakelen.

Ik weet niet of de problemen in het elektrisch gedeelte, de startonderbreking of de startmotor(bendits) zit.

Heeft iemand deze problemen al eens mee gemaakt of kan iemand me een richting geven waar naar te zoeken.


met vriendelijke groet,

Jack Daniëls

[Frans Bonnes]

Ja, is een massa probleem.
Maak maar rechtstreeks een nieuwe massa kabel van het motorblok naar de accu.
Hoogstwaarschijnlijk start hij daarna weer normaal.

Heb namelijk hetzelfde gehad, en heeft me een handremkabel gekost.

Frans Bonnes

[Jack Daniëls]

Hoi Frans,

Even nieuwsgierig, hoezo een handremkabel?

gr. Jack

[Frans Bonnes]

Omdat de het motorblok slechte massa maakt met de rest van de auto gaat de stroom toch een weg zoeken.
Bij mij was dat via de handremkabel, die werd heel warm en rood.
Het stonk daarna wel heel erg naar verbrand plastic in de auto.

Frans Bonnes

[Jack Daniëls]

weer wat geleerd.
gr. Jack

[EXfietser]

Het startrelais kan ook door vonkvorming ingebrande contacten hebben. Oplossing is het vervangen van het start relais. (Dat ding dat klikt als je de sleutel omdraait.) Als je dit ding hoort klikken zit het probleem overigens niet in je contactslot.

Maar inderdaad eerst massa controleren en daarna verder kijken.

Arnold.