Heb vandaag het kabeltje van oliedrukschakelaar gecontroleerd.
Is niks mis mee, heeft constant stroom, is niet beschadigd en het stekkertje is goed.
Carter eronderuit, oliepomp verwisseld, de bout voor hogere druk erin gezet.
Civiele carterpan gemonteerd en oliekoeler losgekoppeld.
Andere oliefilterhuisbevestiging zonder oliekoeleraansluiting en nieuwepakking gemonteerd.
olie erin, starten en geen druk bij stationair toerental
Drie verschillende oliedrukschakelaars geprobeerd, waarvan één waar ik tot aan de motorwissel probleemloos mee reed.
Geen goed resultaat, de truukendoos raakt leeg en ik ben de wanhoop nabij.
Het begint erop te lijken dat de lagers te ver heen zijn voor een goede oliedruk bij laag toerental
Ik denk dat ik terug moet naar Maanrovers in Nuland, waar ik het blok gekocht heb om te kijken voor een oplossing.
Intussen ga ik m'n wonden likken en de teleurstelling proberen te verwerken.
Intussen ben ik van mening dat een mens die minstens 48 uur per week op een steenfabriek
werkt, een gezin heeft met opgroeiende kinderen, ouders heeft die bijna om beurten in het ziekenhuis liggen en de nodige aandacht verdienen, geen oude Landrover moet kopen voor het woon-werkverkeer. Een oude Landrover is leuk maar ze kosten zeeën van tijd en energie.
Groet Dirk.
oliedruk is niet in orde te krijgen
Re: oliedruk is niet in orde te krijgen
Hallo,
Heb je al geprobeerd om het stationair toerental iets te verhogen, wellicht gaat dan het lampje voor de oliedruk wel uit bij stationair draaien.Te weinig toeren heeft tot gevolg dat er te weinig oliedruk wordt opgebouwd. Meen dat ik in het verleden het zelfde euvel had met een lightweight.
Zomaar een idee, het valt te proberen.
Groeten,
Jan
Heb je al geprobeerd om het stationair toerental iets te verhogen, wellicht gaat dan het lampje voor de oliedruk wel uit bij stationair draaien.Te weinig toeren heeft tot gevolg dat er te weinig oliedruk wordt opgebouwd. Meen dat ik in het verleden het zelfde euvel had met een lightweight.
Zomaar een idee, het valt te proberen.
Groeten,
Jan
Re: oliedruk is niet in orde te krijgen
Ja Jan, voor mij zou dat een soort van "struisvogelmethode" zijn. De oliedruk zou, zoals iedereen wel weet, zelfs tijdens het starten al op peil moeten komen. Is dat niet perfect in orde, dan zijn grotere problemen vrijwel zeker op komst. Wel tof dat je mee wilt denken, dank daarvoor.
Groet Dirk.
Groet Dirk.
Re: oliedruk is niet in orde te krijgen
Hoi Dirk,
zou het niet verstandig zijn om even in je LightWeight manual te kijken naar alle situaties die vermeld staan over al dan niet brandende olielampjes? En dan gewoon even de voorschriften volgen?
Succes
Andries
<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey
zou het niet verstandig zijn om even in je LightWeight manual te kijken naar alle situaties die vermeld staan over al dan niet brandende olielampjes? En dan gewoon even de voorschriften volgen?
Succes
Andries
<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey