hoe ver zijn de ontwikkelingen van de verstelbaare trekhaak S|||

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Sjuul Gele Zebra 109 |||

hoe ver zijn de ontwikkelingen van de verstelbaare trekhaak S|||

Bericht door Sjuul Gele Zebra 109 ||| »

Hallo,ik was benieuwd hoe ver men met de ontwikkeling was van de trekhaak.
ik hoor er niets meer van op de pagina,of ik heb iets gemist dat kan ook,maar wie kan mij meer vertellen.

Waar om ik het vraag......mijn laro aanhanger is al een heel eind op weg,en ik kom er achter dat ik toch wel een andere trekhaak nodig heb want de aanhanger staat schuin naar beneden.

Dus wie weet er meer te vertellen.

Groetjes Sjuul......................
Hendrik Blue-Box

Re: hoe ver zijn de ontwikkelingen van de verstelbaare trekhaak

Bericht door Hendrik Blue-Box »

Alles gaat op rolletjes.
Tekeningen en berekeningen zijn gemaakt, producent is gevonden.
Echter, ik moet nog wat tijd steken in de laatste details in het ontwerp.

Zo heb ik de vraag aan een aantal lieghebbers hoe hoog/laag de kogel koet komen.
Indien iemand me hiermee wil helpen kan je me de volgende maat opgeven:
Hart kogel / bovenrand achterbalk.

Dus geen maat vanaf de grond omdat hierbij de banden en verenkeuze een rol spelen.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];
Ron109LPG

Re: hoe ver zijn de ontwikkelingen van de verstelbaare trekhaak

Bericht door Ron109LPG »

Vraagje,
Komt deze trekhaak achter een civile of achter een militaire uitvoering?
Houd de verstelbaarheid in dat je hem bijna helemaal weg kunt halen voor als je het terrijn in gaat?
Krijgt het type een goedkeuring van RDW?
Zoa ja Dan ben ik hevig geïnteresseerd?
Ron
Met Laura
Hendrik Blue-Box

Re: hoe ver zijn de ontwikkelingen van de verstelbaare trekhaak

Bericht door Hendrik Blue-Box »

Even een paar antwoorden:

De haak wordt voor de civiele uitvoering, de militaire is niet hoog genoeg om mijn krachtberekening op los te laten

De haak is niet zo zeer “verstelbaar” maar “weghaalbaar”. Indien je hem niet gebruikt zal er maar een paar centimeter onder de achterbalk uitsteken.

Geen goedkering RDW, dat is niet haalbaar. 95% van de haken onder de Series zijn voor Nederland niet goedgekeurd. Alleen de haak (ploeg) van Brink mag onder de Series, Zelfs de Dixon-Bates hebben alleen een goedkering voor de Defenders, niet voor de Series. Ik heb me hierbij neergelegd.

Alle krachten zijn doorgerekend voor een ongeremde trailer van 1 ton, geremde trailer van 2,5 ton, beide met een factor 1,5 extra voor de zekerheid. Als sleepoog kan hij belast worden tot 8 ton. Hij wordt gemaakt van 8 mm S355 staal, wat super sterk is.

Zodra ik tijd heb zal ik de tekeningen inscannen en plaatsen.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];
Sjuul Gele Zebra 109 |||

Re: hoe ver zijn de ontwikkelingen van de verstelbaare trekhaak

Bericht door Sjuul Gele Zebra 109 ||| »

hardstikke mooi ik wacht vol spaning af .

Sjuul...
Plaats reactie