gesmeerde handrem

[LimaWhiskey]

Er zit veel olie in mijn handremtrommel. Is er een oliekeerring kapot? Wat voor rol speelt die vilten kroonring?


Andries

<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey

[Ed Yellow]

Keerring v-bak lek.
Je kan weer aan de slag.
Niet moeilijk, maar wel ff bezig zijn.
Vilten kroonring is een stofring.

Sleutel ze.

Ed yellow lw88 '71

[Jan Schober]

Die vilten kroon ring is er volgens mij voor om vuil (lees zand) tegen te houden zodat dit niet in de olie van de bak komt, er zit er ok 1 in je aandrijfas, om te voorkomen dat er vuil in het vet komt.
Dit weet ik niet helemaal zeker.

Olie komt uit je tussenbak, kering zit achter de aadrijfflens.
Makkelijkst is om je handremer even helemaal los te halen, kan je er beter bij.
Klusje is goed te doen.

moeilijke punten zijn: kering verwijderen en handremschoenen vervangen.
verder is het handig als je een momentsleutel hebt, of een andere "tool" om het moment op je aandrijfflensbout te zetten.

Jan Schober
<img src="[home.versatel.nl];
Serie IIa 88 "Johnyboy"
[www.janschober.tk]

[Jan Schober]

handremschoen vervangen = terugplaatsen

[Ed Yellow]

Dank je voor de aanvulling Jan.

[Dennis (van Heidi)]

Zie je wel Andries... net het heelal...

[LimaWhiskey]

bedankt heren, precies wat ik dacht.
aanvullende vraag: het aandraaien van die moer, volgens mij op 115 Nm, is dat de moer die ook van invloed is op de werking van je snelheidsmeter?

Andries

<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

jes

[LimaWhiskey]

bedankt Arnoud, ook voor je vorige adviezen. Zo ben ik trouwens achter de lekkende keerring gekomen.

Andries

<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

ik moet er zelf ook nog een keer aan beginnen aan die keerring. Maar heb er net verse olie in gegooid, da's dus niet slim.....

Succes met het klusje.

Arnoud

[Jan]

Ben met de zelfde klus bezich maar kan die K!! moer met geen mogelijkheid los krijgen.iemand een tip?