Berichtje van Erik Hoff

[Aad Koene]

Hallo allemaal,


Ik dacht laat ik jullie maar weer eens verblijden met een berichtje vanaf de "Grote Plas". Ik zit deze reis op de Smitwijs Rotterdam. Zoals je de laaste tijd misschien wel hebt gemerkt kwam er maar weinig meer van mijn kant. Kon geen inspiratie vinden, of misschien ook wel. Maar na dagen achter elkaar in de verzengende hitte van de noord-oost moesson, = geen zuchtje wind en soms te veel, bij ons achter op dek en op "het job" gewerkt te hebben, heb je het 'savonds wel een beetje gehad en wil je alleen nog maar eten, douchen, even relaxen en dan naar het lek gaan liggen luisteren.
Er is een hoop gebeurt sinds we het Suez kanaal gepasseert zijn. Bij het verlaten van Las Palmas hadden we niks te doen. Orders waren alleen met de losse boot naar Dubai of Singapore, dat kon tijdens de reis nog veranderen. Dus zo economisch mogelijk, op 1 motor, richting die sloot door de zandbak gescharreld. We zouden varende stations boot worden. Dat betekent dat als er ergens een schip in nood is wij er volle kracht heen zouden kunnen gaan.
Een dag na het verlaten van het Suez kanaal komt er een telefoontje van Smitwijs binnen of we met iets meer snelheid richting de Golf van Aden willen opstomen omdat daar een container schip in nood is. Er is nog geen contract maar daar waren ze nog mee bezig. Dus tweede motor bij en met een gangetje van 12.5 knoop richting de zuid. 12 uur later is het definitief. Wijsmuller heeft het contract, en wij zijn door hen ingehuurd.
Volle kracht, alles uit de kast wat er maar in zit. Geweldig heb nog nooit zoiets moois gehoord. Het leek wel of er hier beneden twee tijgers wakker werden gemaakt in hun schoonheids slaap. Op een gegeven moment draaiden we met een belasting van meer de 100%, en voeren we gewoon op de temperatuur van de uitlaatgassen ( die mogen max. 480 graden worden). Zingende turbo's en bulderende motoren, dat mag ik graag horen. Straks weer als we naar Singapore gaan.....
Maar goed op naar de Golf van Aden, de Hyundai Fortune. Een container schip 275 meter lang 40 meter breed en ook ongeveer zo hoog. Had meer dan 5500 containers aan boord. Staat in de fik. Explosie gehad in de twee ruimen achter de accomodatie, die ook is uitgebrand samen met de machinekamer. En een gapend gat in de zij aan bakboord (links) van 25 bij 5. Een slagzij over stuurboord(rechts) van 4-5 graden. Bemanning is er af gehaald door onze Jongens (van de Mariene) van de "Zeven Provincien", met maar 1 licht gewonde. De stuurman van de wacht die getoffen werd door rondvliegend glas van de verbijzelde brugramen. Wat moet dat een rare gewaarwording zijn als je lekker in je stuurstoel zit op de brug en er ploft in eens een 40 voet container voor je neus neer.......
Ze hadden het vuur al grotendeels geblust toen wij aankwamen met een lokale sleep/blusboot van de haven dienst van Aden. Bij aankomst vast gemaakt en na een anderhalve dag slepen zijn we langszij gegaan. Profesionele brandweer hield zich bezig met het bestrijden van het vuur, de gasdoktor onderzocht de diverse ruimten op van allerlei gassen die niet zo gezond voor je zijn, en het bergings team van Wijsmuller geassisteert door de eerste stuurman en mij gingen de zooi opruimen zodat het weer enigsinds begaanbaar werd. Samen met de eerst stuurman (Kees) en de bergingsmachinst (Piet) en inspecteur (Paul) van Wijsmuller hebben we een hoop elektriek weer aan de praat gekregen. De lieren en verlichting op de bak (voorop), verlichting gemaakt in de machinekamer, de noodbrandbluspomp, een hoop reefer containers (van die grote koel/vries kasten). Foto's stuur ik wel als ik weer thuis ben, die zijn een beetje te groot voor te versturen via de sateliet.
Op het heden zijn we onderweg naar Sjalala in Oman, daar wordt het wark gelost. Want er zijn nog steeds meer dan 4000 containers aan boord. Wat er daarna mee gebeurt is nog niet bekend, waarschijnlijk zit ik dan alweer thuis. Wij moeten de 24ste april in Singapore zijn voor de voorbereiding van de volgende reis naar Rio de Janero.
Over naar huis gaan gesporken, ik kom een week eerder naar huis dan gepland was. Bij vertrek uit Singapore ga ik van boord. Verwacht net voor of op koninginnedag thuis te komen. En dan als het mee zit eind mei weer weg naar de "Singapore" als 2de.


Nou tot horens of ziens,


Groet Erik

[Hans Hoekstra]

Altijd mooi om te lezen Aad

Grt Hans Hoekstra / www.dridze.com

<img src="[home.planet.nl];

Drachten

[RoLandRover]

Op die boot WAREN ook een hele hoop fiets frames frames die ik nu dus niet meer krijg Wel grappig om zo ook de inside-information erbij te krijgen !

Roland

<b>Ran Over</b>
<a href="[RanOver.fotopic.net&quot]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="RanOver 3.5V8 '73" > </a>


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

[Menno Stageone Stawag]

Geweldig ik wil ook


maar ik moet nog 1 jaar en 3 maand wachten

[Carel 110 300Tdi]

Mooi vehaal.
Je maak wat mee.
Hollands glorie!?

Groeten, Carel

[Nardo, LR 109, ex-CH brandweer]

Heel leuk om te lezen.
Ik heb ooit ook de zeevaart school gedaan, met het plan te gaan varen.
Dit is er echter nooit van gekomen.
Ik heb wel intussen bijna de hele wereld gezien, maar niet per boot.
Ik ben 11 jaar internationaal service monteur geweest voor een tweetal machine fabrieken. Dus ook heel wat mee gemaakt in den verre,.....
Kan onderhand ook wel een boek schrijven.

Ben hoofd TD van een groot kantoorgebouw en lekker elke avond thuis, ook wel weer eens leuk, zeken nu we kinderen hebben.

......en tijd voor een Land Rover,.........

Groeten Nardo, wiens hart toch wel wat sneller gaat kloppen bij het lezen van zo'n verhaal.

[Marc van Aperen]

Mooi verhaal Erik.

Roland,

Ben zaterdag in Deventer wezen duiken in een lokale plas, om de boel op te ruimen.
Daar lagen nog zat fietsframes

Gr.

Marc van Aperen

[Peter Stroomberg]

<img src="[www.smitwijs.com];
hyundai6.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1e170699f3308f46f4cd4386c0e9835e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.smitwijs.com%2Fimages%2Fhyundai6.jpg', 'http://www.smitwijs.com/images/hyundai6.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.smitwijs.com%2Fimages%2Fhyundai6.jpg', '', 6250420, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Erik z'n baas heeft blijkbaar een grotere bandbreedte!

[www.smitwijs.com]

[Stumpertje S III 2,25 D]

mmmm, smullen zo'n verhaal!

Marco

[Paul de Haas]

Mooi verhaal Erik. Als je weer terug bent hoor ik de details wel.
Bier staat al koud. En je kan natuurlijk weer op de bank blijven slapen.

Gr. Peddel Paul