verf motorblok blauw/groen

[HLaan]

Hallo,

Ik ben bezig met het demonteren van mijn 2.25 ltr benzine blok om deze te reviseren.
Mijn vraag is of iemand weet waar er verf te koop is om het blok weer in de orginele kleur terug te brengen, blauw-groenig.

Alvast bedankt,
Huub

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

[www.prikpagina.nl]

Hoi, we hebben het er al eens over gehad. (zie link). Ik heb zelf uiteindelijk voor rood gekozen.
Je zou de kleurcode op kunnen vragen bij een UK motorrevisie expert. Bijv. hier:

[www.turner-engineering.co.uk]

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[larosaurus]

Informeer even bij wim janssen, die heeft het mooi gefixed volgens mij met normale verf.

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

[www.prikpagina.nl]

Klopt, zie link. ik vraag me wel af hoe zich dat houdt met temperatuurwisselingen.

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Henk Bossinade]

Hallo Huub,de kleurcode is RAL 6027,ik heb evt. nog wel een 1 literblik van deze verf voor je staan.Vr.gr HenkB.

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Henk, da's handig, Hebben meer mensen wat aan denk ik. Niels wil zijn reserve zespits blok ook in die kleur gaan kwasten geloof ik ..

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Dennis101]

RAL6027 ziet er inderdaad erg bekend uit.

<img src="[www.carparts-koeln.de];

<img src="[home.planet.nl];

Dennis B.

[Niels]

Ik heb een keer een mail gestuurd naar Turner en die kleur heet Eggshell Blue. Ik heb nog niet heel erg mijn best gedaan om hem te krijgen, maar met een beetje geluk kan een autolakkenboer hem maken.

Die Ral kleur die Henk moemt lijkt inderdaad een goed alternatief.

De originele kleur is wel mat.

Groet,

Niels

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

[Henk Bossinade]

De Rooij Coatings,Breda 076-5712860 maakt deze industrielak Bicholux QD zijdeglans RAL6027 Vr.gr.HenkB.

[Frans Bonnes]

Wat hebben kaboutertjes nu met een 101 V8 te maken

Frans Bonnes

[Dennis101]

Ken je de reclame niet meer bij de introductie van de Mazda 626 6-cilinder?
Die met de 6 springende kaboutertjes?............dit zijn er acht.

Dennis B.

[Aad Koene]

Was inderdaad een leuke reclame.

Acht springende Kubota's is natuurlijk nog veel leuker.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Dennis101]

Ik ben er net achter dat het wel van Mazda was maar niet de 626.
Het ging om de 1.8 V6 uit de MX3 (dat zijn hele kleine kaboutertjes).
Moet je nagaan hoe klein de kaboutertjes uit de Benelli Sei motorfiets waren (750cc 6-cilinder).

Dennis B.

[Aad Koene]

Da's inderdaad erg klein,

slechts 125cc per kaboutertje.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Frans Harinck]

Huub,

Ik kan maandag wel even info opvragen bij Sikkens en VVZ, mijn verfleveranciers, of die weten welke verf het best geschikt is voor grote temperatuurwisselingen. Moet wel zeggen dat hoogglans sterker is dan zijdeglans of mat. Maar als je alles origineel wil houden dan is de keus snel gemaakt.

Groeten, Frans H.

[Henk Bossinade]

Bicholux QD is verzamelnaam voor een reeks snel-drogende primers en deklakken op basis van alkydhars,welke hun toepassing vinden in de industrie,chassis-bouw etc..Bicholux QD coatings hebben een uitstekende door-harding en een grote krasvastheid.Zeer buitenduurzaam.Voor de bescherming van velerlei metalen in o.a.staalconstructies,landbouwmachines,chassis,containers,garagedeuren,etc. [Dit staat op het etiket] Wij spuiten er onze wegenbouwmachines mee,ook de motoren.De RAL 6027 kleur heb ik ook op de V8 van m'n 110 zitten.De kleurcode heb ik van een vriend in Duitsland,deze werkte bij een Boschdienst die ook startmotoren en dynamo's reviseerde voor het Britse leger,deze moesten bij aflevering in deze kleur gespoten worden.Vr.gr.Henk B.

[Nico Thiel]

hallo prikkers
is het niet zo dat poeder coating het beste is
alleen dat bakken (oven)ze er op en dus moet het blok uit elkaar liggen
heeft iemand hier ervaring mee

glote gloet Nico

[fred101]

nog altijd een stuk groter dan die in de Moto Guzzi V8 racer.

Fred101 (waar komen die kabouters ineens vandaan, heb ik iets gemist)

[Aad Koene]

Nee Nico,

Poedercoaten van een blok is niet zo slim.
Door de vele temperatuurwisseling zal de coating snel van het blok loslaten door uitharding.
Een dun laagje hittebestendige verf voor het mooie uiterlijk is voldoende.
Verder heeft het geen enkele functie, een kaal blok roest ook niet door.
Bovendien zou poedercoaten van het blok er voor zorgen dat het blok aan de buitenzijde niet meer gekoeld kan worden, de coating werkt immers als isolator, waardoor je koelwater het allemaal op moet gaan lossen.
En of dat goed gaat betwijfel ik een beetje.

Tot slot, onderdelen van terreinwagens en poedercoating blijkt in de praktijk maar al te vaak een hele slechte combinatie te zijn.
En ja ik weet dat er verschillende kwaliteiten van coaten en coating zijn.
Na het uitharden (dit is het vervliegen van de weekmakers) is een steentje of harde tak (o.i.d.) voldoende om een onzichtbare barst erin te krijgen.
Vocht kan er door heen en zijn werk ongezien onder de coatinglaag doen.
Het gevolg is dat een paar jaar later het ijzer onder de coating volledig is weggeroest.
De gevolgen laten zich raden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Maarten Schot]

Dat blauw-groene is toch de kleur van door het britse leger gereviseerde blokken, en origineel Land Rover is toch een andere kleur, of vergis ik mij?

Maarten

[HLaan]

Maarten,

Zover mij bekend zijn de blokken met 3 lagers aan de krukas blauw/groen en de nieuwere blokken met 5 lagers aan de krukas rood van kleur.

Huub

www.hlaan.nl

[Aad Koene]

Klopt Huub,

maar ik denk dat Maarten dat niet bedoeld.
Er zit wat tint verschil tussen Engelse legerblokken en de civiele blokken (deze zijn wat bleker groen).

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Dennis101]

De legerblokken hebben een glanzende laklaag en de civiele zijn mat.
Ook hebben de civiele blokken alleen een geverfd onderblok, terwijl de militaire blokken helemaal geverfd zijn.

Dennis B.

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Ja, dat lijkt alsof de legermotoren in een verfbad werden gedompeld. Overigens bij de ex nl leger ook zo, maar dan die vieze groene verf. Ik weet niet waarom, maar zelfs de drukgroep was gecamoufleerd. Ik kwam bij de urenlange verfverwijdering van mijn blok pas zeer laat de matgroene (dunne) originele verflaag tegen
Overigens, bij jouw 101 valt er dan wel weer goed te zien dat er een nieuwe waterpomp op zit

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]