Remmen !@#$%

[Gerben tB]

T volgende:

- Remschoenen achteras vervangen
- wielremcylinders achteras vervangen
- ontlucht (en volgens de deskundige leiding zit er geen lucht meer in)

'K moet nu de rempedaal verder wegtrappen (volgens mij) dan ik voorheen gewend was. Remmen doet ie nu wel goed (ik sta tenminste weer stil als ik rem ), ook bij meerdere malen de rem intrappen "pakt" de rem niet hoger. Volgens mij mankeert er nog wat aan de afstelling vd schoenen want de remtrommels en zelfs de moeren waren warm na een kort ritje met veel remmen.

Of kan er nog iets kaduuk zijn ?

Gerben tB

[Bart]

Nee, maar zijn je achterremmen wel afgesteld?

Na het vervangen van de schoenen zul je je remmen wel effe bij moeten stellen.
De stelinrichting vind je in de vorm van 2 vierkante "bouten" achter op de ankerplaat.

En...uh... zijn de remcilinders die je nu gemonteerd hebt wel van dezelfde diameter als die erafkomen. Als ze groter zijn, zul je inderdaad het pedaal verder in moeten trappen om remwerking te krijgen. De ruimte die je moet vullen met remvloeistof is namelijk dan ook groter, maar de opbrengst van de hoofdremcilinder blijft gelijk.

Bart, van Partner.

[Gerben tB]

Was idd de vraag van Rob van Landro toen ik ze bestelde, heb ze destijds opgemeten voor hem want hij gaf dat destijds ook al aan.

Wandelgangverhaal van een peugeotfreak opgepikt maar komt vreemd op me over, nl waarschijnlijk "pakt" de rem alleen op de uiteinden van de schoen ik zou deze uiteinden iets schuin moeten afschuren

[Bart]

Kan wel, maar dan is er ook iets anders niet inorde, de straal van de remschoenen zou in dat geval niet overeen komen met de straal van de trommel... (trommels te ver uitgesleten? Verkeer model remschoenen?)

Dit heeft dan meer te maken met de remwerking (vertraging) als met de slag...

Bart

[kiepke]

dat ze bij peugeot de randen afschuren heefd te maken met piepen daarom doen ze dat, niet om dit verhaal gr wim

[kiepke]

oja kun het proberen met eerst goed afstellen

[Puffino]

Eerst goed stellen, en dat is erg belangrijk. Stellen, rijden, stellen. En dan pas gaan kijken of er nog verdere actie nodig is.

Ik denk dat de trommels inderdaad wel versleten kunnen zijn maar met goed stellen is al een hoop te bepalen of dat werkelijk wel het geval is.

Zie ook archief, is veeeeeel over geschreven.

Sander 110 "Snorkel"

[Chris 110]

In 't archief staat o.a. Sander's tip om de positie van de halve maantjes aan de achterkant van je ankerplaat af te tekenen, dan kun je zien wanneer je aan 1 kant de schoen voorbij het nokje dreigt te draaien.

gr, Chris 110
www.opwielen.nl