Volgens mij zit het probleem in de startmotor. Heb dit zelf ook gehad. Heb die er uit gehaald en naar een revisiemannetje gebracht. Bleek dat het koper van de (voor zover ik heb begrepen) collector sneller slijt dan het kunststof tussen de koperen segmenten. Als een koolborstel op zo een stukje kunststof staat doet de starter het niet meer.
Het commentaar van de beste man was: "Dat kunststof moet ingezaagd worden zodat er een kanaaltje ontstaat waar het afslijpsel wordt afgevoerd maar die Engelsen doen dat niet."
Zet de auto eens in de 4de versnelling en duw die dan eens een paar keer op en neer. De kans is dat die dan wel weer wil starten.
De startmotor zit vanaf het stuur gezien links onderaan.
Pike
On the eighth day God created Land Rover.
