Land Rover Prikbord

Goedemiddag medelarofielen,

ik rijd met veel plezier in mij 90 met 2.5 benzine motor. Alleen ruikt die behoorlijk..
Wie zou hem helemaal goed willen en kunnen afstellen?
Met mijn lekenhoofd denk ik dus : kleppen stellen en Weber carburateur afstellen.

Alvast bedankt!

Martin 88, 90 en 110"(sold) van der Velde met Boefje

Aan de 32/34 DMTL Weber valt niet veel af te stellen Martin.
Het mengsel wordt bepaald door sproeiers en de emulsiebuizen. Er is alleen een regelschroef voor het stationair mengsel en die heeft weinig tot geen invloed op het mengsel bij half- en volgas.

Groet.
Eric.

Wat kan de reden van de stank dan zijn? Garagedeur moet minimaal een halfuur open blijven staan als ik hem geparkeerd heb, anders stinkt het hele huis...

En er zit natuurlijk ook een CO stelschroef op...

Lekke tank of leiding.

Martin, wat is het verbruik liter/km. Staat hij misschien te rijk afgesteld !?

Mijn serie 88 benzine ruik je ook, maar alleen als je aan het rijden bent.

Geen flauw idee.. Daar heb je een werkende km (mile)teller voor nodig..
1 oo weinig iig!

Ruik je echt pure benzine of meer ''rijke afstelling /onverbrande uitlaatgassen'' lucht ? Kan natuurlijk inderdaad lekkage(bovenzijde tank,dop,vulslang) zijn,zoals Frans al aangaf. Dit omdat de wagen wel goed rijdt ,optrekt ,kracht heeft. Vr gr Henk B.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/04/2015 22:00 door Henk Bossinade.

Jacaranda Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wat kan de reden van de stank dan zijn? Garagedeur
> moet minimaal een halfuur open blijven staan als
> ik hem geparkeerd heb, anders stinkt het hele
> huis...
>
> En er zit natuurlijk ook een CO stelschroef op...

Zoals ik al schreef is de enigste mengselstelschroef die voor het stationair mengsel.
Klopt het mengsel bij hogere toeren niet dan kan je dat alleen veranderen door de sproeiers en emulsiebuizen te vervangen.
In principe slijten de sproeiers en emulsiebuizen niet dus als er de juiste in zitten dan zou dat goed moeten zijn.

De 32/34DMTL is wel erg gevoelig voor vervuiling,maar meestal wordt het mengsel dan te arm ipv te rijk.
Carb reinigen en sproeiers doorblazen is dan meestal afdoende om het op te lossen.

Als die van jou stinkt omdat het mengsel te rijk is moet je dat ook merken aan het lopen.
Het zou dan kunnen dat de vlotterhoogte niet meer goed is of de vlotternaald niet goed afsluit waardoor het niveau in de vlotterkamer te hoog is.

En zoals al aangegeven kan het dus ook benzine lekkage zijn wat je ruikt.
Als het dat is en je ruikt het alleen als de motor loopt en dus de opvoerpomp draait zou ik de leiding tussen pomp en carb eens controleren.

Groet.
Eric.