Land Rover Prikbord

Ben bezig met laswerk aan de Disco. Voorlopig alleen nog maar de rottigheid er uit geslepen en de nieuwe stukken pas gemaakt voor een groot deel.

Ik heb de accu eruit (moet onder de accu lassen ) en de dynamo los. Kan ik dan gewoon lassen of zit er ergens nog een ECU die spontaan overlijdt als ik daarmee begin?

Lees verschillende verhalen over lassen aan auto's. De een laat alles zitten en begint gewoon, de ander haalt alleen de accu los en weer een ander gooit een overspanningsbeveiliging over de accu en laat verder alles zitten.

Ik ga het plaatwerk met MIG/MAG met gevulde draad lassen.

Wie heeft de juiste raad?

Gewoon voor de zekerheid even de accu losgooien bij het lassen, die twee seconden werk is de ellende niet waard.

Groeten,

Dennis

RRC EFI & DAF YA-126 Breda

Die staat op de werkbank. Dus dat is al gebeurd
Maar dan kan ik zomaar gaan lassen?

Oeioei, morgen gaat ik dan maar eens wat bakken en braden

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

Zorg er in iedergeval voor dat je massaklem zo kort mogelijk bij je lasplek zit,
zodat de spanning niet door het hele voertuig heen hoeft.
dus NIET op het chassis en dan aan je koets gaan lassen.

alleen accu los, dan lekker gaan lassen. ben zelf net klaar met een las klus aan mn Disco, ook met fluxcore draad. ging best goed.

Klem zet ik meestal op het te lassen deel. Dat verkleint de weerstand en dan kan je met een veel lagere stand mooi lassen heb ik gemerkt.
Fluxcore is ideaal voor zo'n bak en braaiert als ik Hoef alleen de draadsnelheid aan te passen aan de lasstand. Das nog te overzien

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

Gewoon uit nieuwsgierigheid:
Wat is de reden dat je met fluxcore last ipv met gas als je toch een Mig/Mag apparaat hebt ?

Tja, ik ging op pad om een fluxcorelasapparaat te kopen en dit ding stond in het koopjesrek voor minder dan een die alleen fluxcore kan... keuze is zo gemaakt toen, heb eigenlijk niet een andere reden. Het enige wat miste was een schroef om de spoel vast te zetten. dat was met een M10 vleugelmoer ook zo gefixt
Ben eigenlijk nooit tot de koop van een gasfles over gegaan. Zo vaak las ik niet en dan zul je net zien, is je gas op
Het is een simpele, die nog op 230V-16A kan qua vermogen.

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.





1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/04/2015 20:21 door Marijn & Simba.