Land Rover Prikbord

Hallo,

Ik heb een lier gekocht en zou willen weten of ik deze op de startaccu moet aansluiten of dat het ook op de tweede accu kan. Waarom juist de een of de andere. Ik lees ook veel over toevoegen van een relais...waarom en hoe moet dat dan gedaan worden.

Ik heb een split charge systeem erop zitten, waar dien ik dan nog meer rekening met te houden wanneer ik een lier wil aansluiten?

Alle wijze raad is welkom.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/02/2015 11:53 door 110LandRoverBrabant.

Heb je de zoekfunctie al gebruikt? Er zijn uitvoerige draadjes over

---

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4 | 88 Series III V6 (helaas verkocht)

Ik heb gekozen voor de startaccu omdat deze als eerste gevoed wordt door de dynamo. De tweede accu krijgt pas voeding wanneer de startaccu volledig geladen is.
Tijdens het lieren draait de motor waardoor de startaccu altijd lading krijgt. Als startaccu gebruik ik een 100A en de accessoireaccu is 74A en daarmee blijft het bier een aantal dagen koud

Nee, heb nog niet gezocht. Krijg eigenlijk nooit wat ik zoek...wat waarschijnlijk aan mijn zoek capaciteiten ligt maar goed. Ik ga je link even lezen.

Bedankt

Ligt dus voor een deel aan eigen voorkeur waar je het op aansluit. Koud bier of niet?

RaRo74 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik heb gekozen voor de startaccu omdat deze als
> eerste gevoed wordt door de dynamo. De tweede accu
> krijgt pas voeding wanneer de startaccu volledig
> geladen is.
> Tijdens het lieren draait de motor waardoor de
> startaccu altijd lading krijgt. Als startaccu
> gebruik ik een 100A en de accessoireaccu is 74A en
> daarmee blijft het bier een aantal dagen koud

ikke ook zo , alleen is mijn startaccu een 74 A redtop, en acc. een 100A tTD5 accu

Ik zelf zou kiezen voor de start accu.
Ik weet niet hoeveel ampere je lier trekt maar het eerste voordeel is dat deze bekabeling zwaar genoeg uitgevoerd is.

Tevens zal dynamo gelijk gaan helpen en bij lang lieren het systeem over-all niet te zwaar belasten .

Lieren doe je normaal met een draaiende motor, dus de start accu heb je voorlopig niet nodig.
En het mooiste is dat een beetje dynamo levert 100 amp dus zal je accu nagenoeg niet belast worden.

Just my 2p

Koud bier gaat voor lang lieren. Maar in mijn geval kan en heb ik dus beide.

Mijn 200TDI dynamo levert volgens de specs 65 amp en die moet hard werken om alles vol te houden wanneer de koelkast een paar dagen op de accu moet draaien.
In de kofferbak staat dan ook nog een een 300VA generatortje maar die heb ik ondanks dat ie erg stil is vaak geen zin om aan te zetten.

Even een update..

Ik heb de lier net als vele van jullie aangesloten op de startaccu. De meeste van jullie gaven dit terug als logische keuze. Werkt top en nu leren lieren

Gr Arjan