| Land Rover Prikbord http://laroprik.nl/ |
|
| 200tdi conversie + automaat in 110 http://laroprik.nl/viewtopic.php?f=3&t=555503 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | ErikH110 [ vr 27 feb 2015, 17:40 ] |
| Berichttitel: | 200tdi conversie + automaat in 110 |
Jaren geleden een 200tdi in mijn 110 uit 1988 ingebouwd. Nu is mijn 200 Tdi is toe aan een revisie en ook de LT77 bak is niet best meer. Nu kan ik voordelig aan een disco met 200tdi en automaat komen. Kan de complete aandrijflijn motor+automaat uit de disco in de 110 worden ingebouwd? Ik vindt er nogal wat tegenstrijdige informatie over op internet. Of zou ik juist een 300tdi met automaat "zo" kunnen inbouwen? Mensen met ervaringen met deze conversie hier? 1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 27/02/2015 15:41 door ErikH110. |
|
| Auteur: | Bart van Dessel [ za 28 feb 2015, 00:52 ] |
| Berichttitel: | Re: 200tdi conversie + automaat in 110 |
De 200 tdi automaatbak is precies dezelfde als die van een 300 tdi, het zal niet direct 1 op 1 passen maar inbouw is zeker mogelijk en niet te moeilijk volgens mij. In ieder geval een goede keuze. |
|
| Auteur: | Frank 110V8 [ za 28 feb 2015, 22:45 ] |
| Berichttitel: | Re: 200tdi conversie + automaat in 110 |
Kan gewoon. Je automaat heeft een andere lengte als de lt77 dus je moet je motor naar voren (?) plaaten om je tussenbak op dezelfde plaats te houden. Je zal de automaatsteun and een beetje moeten aanpassen. Andere optie is de plaatsing van motor en bak uit de disco aan te houden en de voorste aandrijfas van de disco te gebruiken en de achtereste aandrijfas van een 110 met een v8 en lt 95. Succes |
|
| Auteur: | ErikH110 [ zo 01 maart 2015, 16:38 ] |
| Berichttitel: | Re: 200tdi conversie + automaat in 110 |
Bedankt voor de antwoorden, daar kan ik wat mee! Aanpassen van de motorsteunen is geen groot probleem. |
|
| Auteur: | ErikH110 [ vr 06 maart 2015, 17:40 ] |
| Berichttitel: | Re: 200tdi conversie + automaat in 110 |
Nou de donor is binnen. Blijkt 10 jaar buiten stil te hebben gestaan, wel minimaal een keer per jaar gelopen. Blik is allemaal goed weggerot. Accu er aan gehangen, contact aan en direct aanslaan en netjes lopen op de oude diesel! Het blok + bak zou +/- 50.000 kilometer gelopen hebben  Stickers op de tussenbak zitten er nog netjes en leesbaar op in ieder geval. Zijn er extra zaken om in zo'n geval preventief te vervangen? Ik wilde sowieso distributie en achterste keerring gelijk maar vervangen. |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|