Land Rover Prikbord

Hoi,

Er is vast al een boel over gezegd en geschreven, maar waarmee moet ik ook alweer rekening houden als ik een gesynchroniseerde Series 3 versnellingsbak wil inbouwen in m'n Series 2A ?
In ieder geval leiding naar hulpcylinder omleggen en drukgroep aanpassen, maar verder?
Wat zijn de tips, trucs, instinkers, do's en don'ts???

Linkjes naar oudere berichten zijn uiteraard ook goed ;-)

Vriendelijke groeten,
Ernst.

Andere drukgroep(SIII), die past wel na aanpassing vliegwiel geleide puntjes (even kijken welke wel! kan bijven zitten). Tik je er met een beitel zo af.

Groet,

Ernst

Hoekje uit chassis slijpen waar de hulp cilinder komt, druk groep serie 3 gebruiken, leiding omleggen hadden je al genoemd verder niets bijzondersj

jamaar Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hoekje uit chassis slijpen waar de hulp cilinder
> komt, druk groep serie 3 gebruiken, leiding
> omleggen hadden je al genoemd verder niets
> bijzondersj

Oja (momentje), dat is waar ook, hoek plaatje op 't chassis. Was ik al weer vergeten, lang geleden ook moeten doen!.

Gr, Ernst

Van welk jaar is je 2a ?
De laatste 2a's hadden volgens mij ook al de 9,5 inch koppeling.

Groet.
Eric.

Hij is uit 1962, dus waarschijnlijk de oude versie koppelingsplaat.

Moet lukken, dank je!