Land Rover Prikbord

in mijn rayton fissore zit een bosch VE l 414-1 die volgens mij afgesteld moet worden
als ik de koppeling intrap om terug te schakelen dan duikt ie qua toeren enorm naar beneden en slaat vaak af

is er een specialist in de buurt van Hilversum die aan te raden valt ?

stationeer aanslag iets omhoog draaien, moet je zelf kunnen. is uitwendig.

afstellen van een bosch dient op de testbank gedaan te worden en is erg prijzig

de motor draait nu 900 toeren, moet voldoende zijn toch ?
deze pomp zat ook in een voyager 2.5
iemand enig ervaring mee

den bosch is 45 min?

wie dan in den bosch ?

Neem eens contact op met robert ketelaar.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

thanks richard

heb hem een PB gestuurd
enig idee waar hij zit ?

Geen idee. Ik heb toendertijd een adres van hem gekregen (heb ik niet meer) en hem de pomp en verstuivers opgestuurd. Na een week oid kreeg ik alles netjes gereviseerd weer terug.
Ik vond de prijs ook erg meevallen.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

de beste man rijd zelf in een rrc en een of ander engelse jeep klik voor website

dank richard, site zit er goed uit. Dit zijn de soort plekken waar ze nog echt dingen repareren en niet alleen vervangen.
de dieselspecialist in hilversum denkt dat de pomp ergens valse lucht aanzuigt en gaat er deze week mee aan de slag
anders rij ik naar den Bosch

vandaag de auto naar de diesel specialist in Hilversum gebracht: een leiding die vergaan was en lucht aanzoog !
ook is hij weer fijn afgesteld
rijdt weer als de brandweer !