Land Rover Prikbord

Wie heeft er ervaringen met Alain Cavrois van Alanius BVBA?
Ik heb zelf al wel eens wat onderdelen van hem gekocht, en deze zijn keurig opgestuurd.
ik heb zeker geen slechte ervaringen.

Nu werkt het even anders om. ik heb iets dat Alain van mij wil kopen. Geen punt zou je zeggen, maar hij wil betalen met een cheque.
De laatste x dat ik een cheque heb gezien is zeker 20 jaar geleden.
het gaat (voor mij althans) om een best aardig bedrag. Heeft iemand dit al eens mee gemaakt?

Gr Rangie
Fun car: Discovery II TD5 HSE
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

Tja, een cheque is pas echt geld als het onherroepelijk door je bank is uitbetaald (afhankelijk van wat je met de bank regelt ... ze kunnen nl ook uitbetalen maar het geld weer terughalen als de cheque ongedekt is.

Vanuit België moet evenwel ook een normale bankoverschrijving mogelijk zijn met BIC & IBAN-nummers, dat is voor iedereen handiger.
Ik ben zo al wel betaald (terwijl ik zelf nog alles met papier deed had mijn Belgische tegenpartij per internet de overmaking gedaan).

Marc

Topgozer.

Al meerdere malen geweest, zeer correct.

Alain is een prima kerel, maar de betalingen zou ik gewoon via bank of PayPal laten lopen. Ik ben altijd tegen cheques geweest. Ook creditcard wil ik absoluut niet meer gebruiken, ben ooit voor € 2200,- opgelicht, maar is allemaal netjes terug betaald door Mastercard.

Gr, Bart

Heb Alain al een mail gestuurd met mijn BIC en IBAN. lijkt me ook gewoon veiliger, en makkelijker.

Gr Rangie
Fun car: Discovery II TD5 HSE
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

Precies, hoe goed en aardig Alain ook is, hij zou maar zo een moment van financiële krapte kunnen doormaken (nee, nee, ik weet niks van zijn financiële situatie, hopelijk is die gewoon rooskleurig). Anyway een BIC IBAN overschrijving waarbij je het geld op jouw rekening bijgeschreven ziet is sowieso wel zo betrouwbaar.

Marc

Alain is een hele aardige ketel! Runt samen met zijn bader een Land Rover bedrijfje, ken hem al
Jaren en is hoed te vertrouwen!

Geen ervaring met cheques

???

bowy Schreef:
-------------------------------------------------------
> Alain is een hele aardige ketel! Runt samen met
> zijn bader een Land Rover bedrijfje, ken hem al
> Jaren en is hoed te vertrouwen!
>
> Geen ervaring met cheques

Bowy zit je aan de glühwein?

Is geregeld met Alain. Ik 'ken' hem ook al jaren, en ook nooit problemen met hem gehad.
Maar goed, hij heeft mijn 90 gekocht, deze krijgt hij van me mee, incl NL kenteken en papieren, dat vertrouw ik wel. maar ik kan de cheque niet op maandag avond laten controleren of cashen. dus nu is het anders geregeld met hem.

Nu nog even uitvogelen hoe dit werkt met uitvoer. Heb geen kenteken platen meer, geen papieren,

Gr Rangie
Fun car: Discovery II TD5 HSE
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

Rangie90 'joepie' Schreef:
-------------------------------------------------------
> ...
>Maar goed, hij heeft mijn 90 gekocht, deze krijgt
> hij van me mee, incl NL kenteken en papieren, dat
> vertrouw ik wel. maar ik kan de cheque niet op
> maandag avond laten controleren of cashen. dus nu
> is het anders geregeld met hem.
>
> Nu nog even uitvogelen hoe dit werkt met uitvoer.
> Heb geen kenteken platen meer, geen papieren,

Officieel is dit niet "de weg" maar het kan.
Hij moet je de papieren (en kentekenplaten?) terugsturen en jij moet de RDW melden dat je je auto in het buitenland verkocht hebt om 'm hier uit te schrijven.
Je zou 'm ook een kopie van de papieren kunnen meegeven (een kopie is natuurlijk niet geldig maar meer als niks), dan heb je de papieren alvast zelf bij de hand voor het uitschrijven.

Alternatief is de route met de witte export-platen maar dat is iets meer administratieve rimram en lastiger/duurder met de verzekering.

Marc

klopt, niet helemaal zo als het hoort, maar wil hem ook wat tegemoet komen.
Hij zal idd mijn originele papieren en platen terug moeten sturen, even als een bewijs van inschrijving in België
Uitgezocht op de site van de RDW, makkelijk is anders....
Nu op zoek naar een Disco 2

Gr Rangie
Fun car: Discovery II TD5 HSE
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

Je zult zelf met de complete kentekenpapieren en de 2 kentekenplaten naar de RDW moeten gaan om alles in te leveren voor "export", Alain krijgt dan de exportdocumenten voor import naar België en jij krijgt een soort vrijwaringsbewijs. Het is belangrijk om dit zo te regelen.

+1 Bart

Makkelijker is om naar een GWK kantoor te gaan met kenteken(+overschrijvingcode) en platen en daar voor €150 alles in tien minuten te regelen.
Koper kan dan gewoon verzekerd naar huis rijden.

Erik750SF
109 stationwagon 6-cilinder 1979
It isn't yours, till you fixed it.

Op het gevaar af om de post een verkeerde kant op te laten gaan - zie andere posting - hebben wij voor de invoer van NL gekentekende auto';s in een ander EU land de voorkeur voor de eenvoudige methode die de RDW niet leuk vindt maar wel toe moet staan. Hij staat ook op hun site vermeld overigens..

Koper / verkoper moeten elkaar wel vertrouwen..

- Auto + alle papieren na voldoen aankoopsom met de koper mee naar EU land van bestemming.
- Koper zet auto op kenteken in zijn land
- Koper stuurt verkoper copie nieuw kentekenbewijs
- Verkoper verzoekt RDW het NL kenteken uit het register te schrappen
- RDW bevestigd schrappen en de event. houderschapsbelasting komt autom. terug.

Hebben het een keer of 15 gedaan met auto's en aanhangers en nooit problemen.

Succes !

Het is wel iets anders, maar in theorie hetzelfde.

Ik heb een RRC in Spanje ingevoerd.
Dus de Nederlandse kentekenpapieren en platen met de auto daar mee naartoe genomen en daar de auto ingevoerd.
Later toen het geregeld was de Spaanse papieren gekopieerd en naar de RDW verzonden.
Binnen een week kreeg ik de bevestiging dat hij uitgeschreven was.
Dat heeft mij verder niets in Nederland gekost.

Dus je zal hem op zijn blauwe ogen moeten vertrouwen.
Overigens gebruiken ze in Spanje ook cheques, beetje ouderwets, maar in veel landen zijn ze niet zo ver met pinautomaten en internetbankieren.



Dagelijks leven RRS TDV6
On the road 90 2,5TD 1988
1989 3,5 EFI RRC
Range rover P38 4.0 SE 2001
In Bewerking 1977 101 FC GS (Assie)
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU
109 1977 V8 Verkocht
1990 3,9 EFI RCC (gedemonteerd)

Ben

Die manier kende ik nog niet, voor de verkoper niet de meest 100% zekere manier maar dat moet iedere verkoper voor zich zelf beslissen. Ik heb het altijd bij de RDW gedaan, zit hier een kwartiertje vandaan, kost € 11,- meen ik (zonder verzekering) en is in een half uurtje gebeurt. Maar dan kan er dus niet meer mee gereden worden en dus ook geen risico's voor verkoper (flitspalen staan er overal....)

Ben leert elke dag van zijn Laro's Schreef:
-------------------------------------------------------
>
> Overigens gebruiken ze in Spanje ook cheques,
> beetje ouderwets, maar in veel landen zijn ze niet
> zo ver met pinautomaten en internetbankieren.

Maarrrr ook in Spanje kunnen ze een BIC - IBAN overschrijving doen, eventueel op papier.
Ik deed dit soort overschrijvingen alhier ook nog lang op papier ... een boel schrijfwerk overigens.

Ook in Frankrijk gebruiken ze nog steeds heel veel cheques, maar via een overschrijving kan het ook.

Marc

Alain krijgt van mij gewoon de auto mee incl alle documenten en platen. kan ie gewoon naar huis rijden, daar overschrijven en mij de kopieën weer toesturen waarmee ik naar de rdw kan.
Bedankt voor tips allen! als je dit iedere dag doet is het een makkie

Gr Rangie
Fun car: Discovery II TD5 HSE
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

Ik weet niet of je MRB moet betalen voor de auto of niet?

Maar als dat het geval is moet je blijven betalen tot je de papieren in huis heb.

Misschien ook nog een overweging.



Dagelijks leven RRS TDV6
On the road 90 2,5TD 1988
1989 3,5 EFI RRC
Range rover P38 4.0 SE 2001
In Bewerking 1977 101 FC GS (Assie)
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU
109 1977 V8 Verkocht
1990 3,9 EFI RCC (gedemonteerd)

Ben

Of je gaat 'm zelf brengen, je neemt de papieren en platen direct in de trein mee terug.

Je heb dan nog een leuk uitje.

Marc

Zag net deze posts hier, even verder verklaren ivm de cheque:

Dit is geen gewone cheque die ik zelf uitschrijf, deze wordt door de bank uitgeschreven.
De bank neemt eerst het geld van uw rekening en schrijft dan pas de cheque uit, dus is een gewaarborgde cheque. Geen geld op de rekening is geen cheque.
Vervolgens wordt de cheque opnaam gezet van de verkoper, zodat enkel hij hem kan ontvangen.

Cheque noemt: bank cheque.

Hier in belgie een zeer normaal gebruik voor grotere bedragen.


Groetjes vanuit het onder gesneeuwde Zoersel63zk5

In België misschien een normaal gebruik, maar internationaal niet zo bekend, vandaar onze twijfels. En als het om geld gaat...... Ik persoonlijk hou het bij bankoverschrijving of cash.

Precies, niet normaal hier, maar zo'n gegarandeerde bank-cheque op naam is natuurlijk wel een adequate zekerheid (vergelijkbaar met een IBAN-overschrijving).
Zo zie je maar weer, ieder land heeft zo z'n gebruiken (en dus ook z'n gebruiksaanwijzing). Hoe het in België zit met een gegarandeerde bank-cheque op naam weet ik niet, alhier zijn daar de (on)nodige kosten aan verboden dus betaalt iedereen hier hetzij contant danwel per bank-overschrijving (want Ollanders zijn zunig).

Even een anekdote: Ik moest jaren terug een Franse ziekenhuis-rekening betalen (ze zijn overigens achterlijk goedkoop daar in Frankrijk) en kreeg een rekening thuisgestuurd met het verzoek die rekening te voldoen per cheque of contant. Omdat dat vanuit hier lastig was vroeg ik om BIC en IBAN en kreeg die, en betaalde dus aldus ... daarna kwam er een herinnering ... want een betaling via IBAN komt gewoon direct op de rekening terwijl men op een cheque zat te wachten en die cheque dan het "bewijs" was dat de debiteur betaald had. 't Kwam dus allemaal wel goed, ik stuurde ze netjes een afschrift van mijn overschrijving, maar als je niet snapt wat ze aan de andere kant verwachten zou je maar zo kunnen denken dat ze de zaak willen flessen.

Marc

Klopt dat het allemaal een soepje is, wat in het ene land een normaal gebruik is bestaat weer in het andere niet.
Noemen ze dan europa... Voor alles hetzelfde en makkelijk te maken.... In tegen deel.

Voor het internationale (Europa...) hebben ze de BIC en IBAN uitgevonden, toch werkt dit prima hoor. Voor de UK betalingen gebruik ik alleen Paypal, jammer dat sommige 3% extra vragen, de bankoverschrijvingen willen wel eens een paar dagen duren, Paypal is direct.

ja Bart, maar die 3% wordt dan weer gecompenseerd door je 5% korting bij LRDirect toch?

Ik betaal het liefst met creditcard, helaas heb ik ooit AMEX gekozen, die heeft best een aantal belangrijke voordelen, maar als belangrijk nadeel dat veel bedrijven (zoals LRdirect) hem niet accepteren...

Klopt Paul

De Bankcheque, als deze uit het buitenland komt betaal je in Nederland altijd een stevige provisie. Enkele maanden geleden een cheque ontvangen uit Frankrijk. De RABO bank kon deze wel verzilveren maar rekende daar € 65.- voor, nu is deze BoerenLeenbank volgens mij gespecialiseerd in (te) hoge incasso/provisiekosten, dit mede gelet op de vele rechtzaken met deze strekking.

Dus het kan maar het kost je altijd geld,

Peter

Ach, nu is er zelfs een Vlaamse krant die een lijst van "verboden" Vlaamse woorden heeft opgesteld.
't Blijft raar, in plaats van te erkennen dat het "Noord-Nederlands" een andere taal is als het Vlaams, en het Vlaams zelf een verzameling van talen/dialecten zijn er steeds weer taal-fundamentalisten die proberen het Vlaams en het (Noord)Nederlands gelijk te schakelen*.
Als de Belgen daarover eerder hadden nagedacht dan hadden ze beter van de opstand in 1830 kunnen afzien (dat was overigens sowieso voor beide landen beter geweest ... hoewel ... ik heb liever Philippe&Mathilde als PrinsPils+Maxima).

* Voor het grensoverschrijdend ambtelijk overleg bestaat er zelfs een lijstje met "conflict-woorden", dwz woorden die aan de beide zijden van de grens een zodanig andere betekenis hebben dat je daar in overleg heel lang een misverstand mee kan houden - ben je het in principe eens alleen door de woorden blijft er een schijnbare tegenstelling (zo is quasi bij ons in het noorden "schijn" en bij de zuiderlingen "bijna", als je dan tot de conclusie komt dat het probleem quasi is opgelost, dan kan dat heel raar uitpakken)

Marc

was misschien beter geweest.... word vervolgd

Gr Rangie
Fun car: Discovery II TD5 HSE
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

Gisteravond alles afgerond vrijwaarding is binnen, met de RDW gesproken vanmorgen en de Defender is officieel geëxporteerd en ik ben er niet meer voor verantwoordelijk.
kan nu met een gerust hart de Discovery halen morgen

Gr Rangie
Fun car: Discovery II TD5 HSE
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

Heel goed! Heel veel plezier met de Disco, binnenkort zie ik je vragen wel tegemoet Ik moet zelf op zoek naar een nieuwe achterbumper, net met m'n stomme kop tegen een stenen pilaar gereden bij de dierenarts, de stukken vlogen d'r af. Zal wel een stalen HD exemplaar worden, past goed bij de voorbumper.

Bart van Dessel Schreef:
-------------------------------------------------------
> Heel goed! Heel veel plezier met de Disco,
> binnenkort zie ik je vragen wel tegemoet Ik moet
> zelf op zoek naar een nieuwe achterbumper, net met
> m'n stomme kop tegen een stenen pilaar gereden bij
> de dierenarts, de stukken vlogen d'r af. Zal wel
> een stalen HD exemplaar worden, past goed bij de
> voorbumper.

Als je met je stomme kop tegen een stenen pilaar aanknalt kan je beter naar de mensen-arts gaan

Marc

Vrachtwagen chauffeur....kijkt alleen in de buitenspiegels.....en was al wakker sinds 02.00 uur vanochtend, vanaf 03.00 in de truck, tja dan ga je domme foutjes maken.

heb je geen parx sensoren Bart Ah nee die staan natuurlijk uit, trucker

Gr Rangie
Fun car: Discovery II TD5 HSE
Daily: Peugeot 106

"per aspera ad astra"

Nee die heb ik niet, wil ik ook niet. Die stenen paal was echt uit het zicht, was ook donker buiten. Ik reed daar ook te hard voor, vandaar de harde knal. Kreeg net te horen dat het vaak gebeurt. Wel altijd vrouwen

vrouwlijke truckers dan :-)

Want vrouwen kijken achterom, en draaien met de voorkant meestal ergens tegenaan toch?

Mvg, Maurice
-------------------------------------------
90 V8 CSW 1986 (verkocht)
109 V8 Stage One 1982
110 V8 1983 (restauratieobject)

Daarom heb ik altijd achter schade.....damn