Heavy-duty zijn niet per definitie langer, ze zijn stugger (en daardoor, omdat de auto niet zwaarder is, pakken ze meestal langer uit).
Waarom de heavy-duty veren zoveel fans hebben snap ik overigens niet. Tegen ingezakte veren (na vele jaren) helpen gewoon nieuwe standaardveren.
Wil je verhogen ten opzichte van ingezakt, kijk dan eerst naar de stadaard-hoogte, wil je dan nog hoger (met dus een minder weggedrag) kies dan langere veren en niet de stuggere -- je wilt immers met langere veren minstens de normale veerweg, en misschien wel meer.
Zie overigens ook: [
landrover.startpagina.nl]