Land Rover Prikbord

kan iemand mij vertellen welke soort benzine er in een serie 3 6 cilinder moet. Het gaat om een 6 cilinder waar in het verleden ook een gastank in is gegooid.(op dit moment los gekoppeld) Worden bijv de klepen ook aangepast als er een gastank in wordt gezetwaardoor er een andere benzine in moet en met een ander octaangehalte?

nee doorgaans ga je gewoon rijden tot het kapot gaat (als het kapot gaat) en dan vervang je de klepzittingen.
Verder kan je er gewoon euro 95 ingooien en als hij gaat "pingelen" dan moet je een keer super met loodvervanger erin in doen. Ga in ieder geval niet lopen klooien met loodvervangers want daar raakt de hele boel van verstopt en verder doet het niks.

Steven

Steven,

Is dit echt zo slecht om loodvervanger erbij te gooien ?

dit doe ik heel vaak met m'n series IIa benzine 4 cyl....

ik kan hier dus beter mee stoppen?

durk

Ik heb een vriend die rijd in een n*k*f en die heeft het een keertje uit laten zoeken naar aanleiding van een opmerking van iemand dat het meuk is. Toen kwam er uit dat de toegevoegde waarde van het spul weinig tot niks is. Ik zou het alleen gebruiken als de auto alleen maar pingelt op euro 95 en je dus genoodzaakt bent om anders super te moeten tanken. Maar Land Rover motoren zijn niet zo kieskeurig als het maar branden kan dan rijden ze erop. Dus waarom extra geld uitgeven als je ook zonder kan.

De loodvervanger is bedoelt om de kleppen te smeren. Bij oudere auto's (naat mijn eigen 6 cil. ook mijn *p*l k*d*tt uit 1980) is het aan te bevelen dit erbij te doen. NIET alleen als hij gaat pingelen maar gewoon regelmatig. Kosten besparend tank ik meestal 2x euro 95 en dan weer 1x 98 mlv. Je merkt het niet alleen aan het pingelen maar ook je vermogen gaat achteruit....

== Land Rover Graveyard (Johan van der Wielen) ==
- 109'' series IIa StaWag 6 cilinder uit 1970: Doli
- 80'' series I softop 4 cilinder uit 1950: nog naamloos

en een heleboel onderdelen voor series en later.....

lijkt me logisch maar je kunt nooit weten... wellicht vervaagt lood wel op den duur...