Land Rover Prikbord

Hij loopt weer.... :D
Toch de afstelling van de pomp, uiteindelijk alle 3 de schroefjes los, pomp maximaal naar vervroegen gedraaid.
Loopt mooi rustig, weinig rook en de temperatuur lijkt ook goed te blijven.

Bedankt voor het meedenken

Pomp er goed opgezet? (membraan omhoog?) vacuum aangesloten?
Misschien staat ie toch een tandje verkeerd maar dan zou ie gewoon moeten lopen en versnellen (word ie wel warm)
Als de 3 boutjes van de pomp niet aangedraaid zijn dan kun je de pomp nog iets draaien.
J.

Riem en spanrollen zijn gewissel.
Het hele distributie huis is er af geweest, omdat het borgplaatje voor de krukas door de vorige eigenaar bij revisie er niet ingezet is. Daarom is ook de pomp gedemonteerd geweest.

Voor dat de riem kapot ging liep de motor (redelijk) goed.

Heb je alleen de riem verwisseld? En liep ie daarvoor wel goed?
J.

ben ik weer....

Gisteren de distributie riem geplaatst op mijn 300TDI, nadat we eerst een paar missende onderdelen er weer ingezet hebben.
Daarvoor is de brandstof pomp ook gedemonteerd geweest.

Nu kan ik de auto starten en loopt hij ook stationair, maar rookt hierbij ontzettend (dieselrook), op het indrukken van het gaspedaal reageert de motor nauwelijks. (iets hoger in toeren, iets meer rook).

Nu heb ik het idee dat er toch iets met de timing van de pomp niet goed is. Met omleggen van de riem alle merktekens goed gehad (met hulp van een 9mm boortje), 3 boutjes in de poelie los, spannen, alles weer op merktekens, 3 boutjes weer vast.

Aangezien dit mijn eerste dieselmotor is waar ik aan werk, loop ik nu een beetje vast. Op internet staat heel veel informatie, maar eigenlijk niet echt een stap voor stap plan hoe nu verder (of ik kan hem niet vinden :oops: ).

Wie oh wie kan mij vertellen wat de logische vervolg stappen zijn?

groet Tim