Land Rover Prikbord

De landrover start nog steeds goed, dus dit was wel het probleem.

Haha, dat is waar....

D'r is beroerder weer denkbaar voor op de fiets.

yup is een sd33 die zijn er berucht om.
valt nu wel mee met droog warm weer, maar in de vochtige periodes staat echt de hele straat blauw.
wel lekker hoor beetje grote motor er in. gister met 6 asbest platen op het dakrek gewoon 100 kunnen rijden naar de vuilstort.

zal me schoonzoon ook even attenderen op dit draadje . heeft ook problemen met de gasinstallatie van zijn campertje.
slaat steeds af als hij de koppeling indrukt.
gas heb ik totaaaaaaaal geen sjoege van. dus kon hem dit keer niet helpen

Oja, gebeurt dat als je een schop tegen het Japanse veulenhok geeft???

dat is mooi man.
ik ga zo de buren in een mooie blauwe diesel wolk zetten om de 109 te gaan gebruiken als steiger om dakplaten te leggen.
het waait weer iets hier dus dat is fijn voor de buren.

En zojuist de landrover zachtjes ingestapt, sleutel omgedraaid en de stal vol engelse volbloedjes ontwaakte vrijwel direct na het ruiken van het verse gas in een zomerse lente ochtend!!!!

vanmorgen met frisse moed in de landrover gestapt, 6:30, en na een 20 minuten maar weer uit gestapt

hij had geen zit.

vanavond de verdamper (omvl) aan achterzijde los gemaakt.
het membraan was heel, deze vertrouwde ik niet... er zat wel zwarte smurrie achter het membraan en ik zag dat de onderzijde ook vettig was.
daar zou ook gas kunnen vrijkomen. dit schoongemaakt en dicht gemaakt.

het membraan duwt door het vacuum dat door de venturi ontstaat een klepje open, dit klepje kleefde ook een beetje.
dit ook ontvet en schoongemaakt. de verdamper weer dicht gemaakt en aangesloten.

de motor pakt weer aan en ook iets sneller dan de laatste tijd.

nu hopen dat ik morgen niet hoef te fietsen..... valt met altijd tegen na 12 werkuren en dan nog weer op de fiets.....

goedemiddag deze warme middag!!

doordat onze Volvo v70 classic een lpg storing heeft heb ik het geluk om met de landrover s2a 88 dagelijks te rijden.

maar sinds deze week start de landrover slecht, heel slecht....

de motor heeft een efi inlaattraject en loopt alleen op lpg via een omvl e90r verdamper. kheb geen benzine tank.
sinds deze week pakt de motor aan tijdens starten maar valt ook direct weer dood, kheb nu een paar keer gehad dat ik
na 10 keer starten en een 30minuten pauze start ie wel en loopt de motor ook mooi. trekt ook goed en kan met gemak 140km/u halen.

maar starten blijft moeizaam.

ik heb de magneet afsluiter losgehaald en schoongemaakt, maar geen effect.
bobine vervangen, geen effect.
zelf heb ik het idee dat de motor te weinig gas krijgt bij het starten.

heeft iemand nog een idee waar ik op moet letten?

groet, Henri